Използването на кръгли, а не на правоъгълни или по-сложни като форма фарове в началото на автомобилната индустрия е обусловено от технологиите, използвани по това време. Направата на подобна оптика е по-просто, а фокусирането на светлината с рефлектор във формата на конус е по-лесно.
Понякога фаровете са двойни, като по този начин производителите отделят своите по-скъпи и съответно по-добре оборудвани модели. В наши дни обаче кръглата оптика се е превърнала в отличителна черта на ретро-автомобилите, въпреки че някои компании и до ден-днешен я използват за луксозни или харизматични автомобили. Например, Mini, Fiat 500, Porsche 911, Bentley, Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G-Class и спреният наскоро от производството Vollswagen Beertle. Нека обаче си спомним и друг култови машини, които имаха по 4 очи, но вече не се произвеждат.
10 култови коли с двойни фарове (ГАЛЕРИЯ):
Сегашните модели на Rolls-Royce, произвеждани под крилото на BMW, са популярни именно с тясната си главна оптика. В миналото обаче луксозните британски лимузини дълго време бяха с 4 кръгли фара. За първи път те се появяват на моделите от 60-те години, сред които е и Silver Shadow. Те са актуални до 2002 г., но излезлият през 2003 г. Phantom вече получава традиционна оптика.
Снимки: Производителите