В Германия продължават дискусиите за въвеждане на ограничения на скоростта на магистралите, на които засега няма такова. Именно тези аутобани винаги са провокирали местните компании са създаване на автомобили с впечатляваща мощност и бързина. Така се стига до появата на цяла култура на „напомпани“ версии на масови модели, като някои от тях предизвикват възхищение дори в наши дни.
Нека си спомним най-забележителните машини от 90-те години, чиито собственици със сигурност няма да останат доволни, ако наистина бъде въведено ограничение на скоростта по магистралите в Германия.
10 много бързи седана от 90-те години (ГАЛЕРИЯ):
Тези агрегати са с турбини и винаги се поставят на най-луксозните версии на модела. Топ-вариантът е V6 Turbo Baccara, който може да си съперничи с германските модели. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7,4 секунди, а максималната скорост е 233 км/ч. Впрочем, това не е седан, а хечбек.
Извън пределите на Германия автомобилните производители не се интересуват особено от подобни модели, но понякога се появяват интересни варианти с мощни двигатели. Например, Renault 25, което през 1983 г. става флагман на френската марка, освен с 4-цилиндрови мотори е оборудван с двигатели V6 с обем 2,5 литра.
Снимки: Производителите
-
10 автомобила, които върнаха култови имена
Когато новото невинаги е добре забравено старо
-
10 автомобила на старо, които ще ви изненадат на пътя
Тези модели могат да засрамят дори спортни коли с ускорението и бързината си
-
10 компактни модела с невероятна вместимост
Допълнителният ред седалки не е приоритет само на всъдеходите и семейните ванове
-
10 заклети врагове от 80-те години!
Противопоставянето превърна някои от тези коли в легенди
1
