Унификацията погубва креативността, но находчивите автомобилни дизайнери не се отказват и наблягат на индивидуалността на някои модели с ярко изпълнение дори на най-познатите, изглежда, детайли. Има странни дръжки на вратите, авангардни кормила, както и необичайни ръчни спирачки. Именно за последните става дума в галерията по-долу.
Вместо радиокасетофон
Ръчната спирачка на Citroen GS от 1970-1980-те е може би най-оригиналното по отношение на местоположението и дизайна. Тя е разположена точно в центъра на предния панел, където в съвременните модели е радиото или екрана на мултимедийната система. За да застопорите колата, трябва да дръпнете дръжката към вас. Отключването става с натискане на бутон.
Ръчната спирачка на Citroen GS от 1970-1980-те е може би най-оригиналното по отношение на местоположението и дизайна. Тя е разположена точно в центъра на предния панел, където в съвременните модели е радиото или екрана на мултимедийната система. За да застопорите колата, трябва да дръпнете дръжката към вас. Отключването става с натискане на бутон.
Още по темата:
-
10-те най-добри двигателя в историята
Дизелов V12 и 1,3-литров с 280 к.с. попадат в класацията на Autonews
-
Най-скъпите и най-евтините за поддръжка автомобили
Отличникът при 5-годишните е на дъното при 10-годишните в проучването на Consumer Reports
-
Най-новите полицейски коли на Америка
Два седана правят компания на всъдеходи и пикапи (ГАЛЕРИЯ)
1
