fallback

Над 1 милион души съдят FCA

Концернът е обвинен, че съзнателно продавал автомобили с дефектен двигател

В окръжния съд на щата Мичиган е подаден колективен иск от над 1 милион собственици на автомобили, произведени от Fiat Chrysler Automobiles (FCA), срещу концерна заради това, че съзнателно е продавал коли с проблемен двигател. Ищците настояват за парична компенсация и глоби срещу производителя заради "неговата измама и груба небрежност".

Искът е внесен от адвокатска кантора Хагенс Берман, която посочва, че модели с 2,4-литровия двигател FCA TigerShark MultiAir II консумират голямо количество масло и могат внезапно да спрат по време на движение. Въпросният дефект е открит в следните модели: Chrysler 200 (2015-2016), Dodge Dart (2013-2016), Fiat 500X (2016-2020), Fiat Toro (2017-2020), Jeep Cherokee (2014-2020), Jeep Compass (2017-2020), Jeep Renegade (2015-2020) и Ram ProMaster City (2015-2020).

"Собствениците на тези автомобили са изплашени от внезапно и неочаквано спиране на двигателя и са оставени без надзор от дилърите и техническите лица на FCA, които продължават да игнорират този сериозен риск за безопасността. Само въпрос на време е този дефект да доведе до смърт, когато FCA продаде милиони от повредени коли", заяви Стив Берман, управляващ партньор в Хагенс Берман.

В иска се посочва, че внезапното спиране на двигателя може да бъде избегнато, ако системата за индикации на маслото предупреди шофьора, че то свършва, но това обаче не се случва. Следователно, собствениците могат да открият липсата на масло само след като двигателят спре. "Вместо да признае този проблем, FCA направи усилие да го скрие, като описа дефектите като "нормални", се посочва в иска.

fallback
  • #8
    анонимен ( преди 4 години )
    ейй това ваг яко боде очи.. ако ще да пишат статия за времето - тия отдолу ще отговорят - А ПА ВАГ еди кво си-... Хора спете спокойно - лекуването на нерви не е лесно и отнема време и пари... ВАГ си имат и добри и лоши двигатели и ще продължат да съществуват, колкото и да се плюнчите тука.. За сведение - карал съм така "ужасният" 2.0ТДИ от 2007-*** без никакви грижи и разхода на масло беше такъв че от смяна до смяна никога не съм доливал.. Карам вече 4та година 1.4 тси - еми няма грижи - сори...
  • #7
    Vilislav ( преди 4 години )
    При тия жабари всичко са дефекти - фиати, алфи, всичко е ходещ гроб...там след 100к почват големи приключения...
  • #6
    Velislav ( преди 4 години )
    При TFSI 1/1000 масло може да е и на под 100К за съжаление. 1,4 , 1.8 и 2.0 за доказателство за това. За сметка на това дизелите им са чук. Особено ако махнеш DPF,EGR и всичката друга простотия, сипваш читава нафта и сменяш на масло на 10К. Тия мотори са с потенциал за над 700К без основен. Дори и сегашните 2.0 TDI. V6 3.0 и 4.2 V8 също, но там разходите са огромни, макар и с покритие.VW - само дизел. Това е моята препоръка. А относно FCA.... двигатели с дефекти? Нима? Не думай...
  • #5
    анонимен ( преди 4 години )
    Започват Jeep инвазия в София и се почна с ВАГ-аджийската помия...
  • #4
    анонимен ( преди 4 години )
    Такива дела има за всяка една компания, включително придворната - ВАаг.
  • #3
    анонимен ( преди 4 години )
    Всички завършващи на TSI и TDI са маслояди! Ако не вярваш питай редакторите на придворното списание Ауто Билд, които караха 5 л. туба в багажника пълна с масло, за да доливат. А иначе на форумните разбирачи с ВАГонетките нов внос не им гори масло, здрави са и минават по 1 млн.км без да сменят нещо. На форумните разбирачи колите ви, опссс ВАГонетките (това не са коли) са най-здрави. Знаем как си хвалите стоката. Кажи нещо за гроздето!
  • #2
    анонимен ( преди 4 години )
    Кои точно двигатели имаш в предвид, защото аз няколко смених /1,4 1,6бензин 2,0 дизел/ и нито един не даде висок разход на масло!!
  • #1
    анонимен ( преди 4 години )
    Ами те и ВАГ така казват за маслоядите си, които, като нови харчат по 1 л. масло на 2-3 000 км. Отиваш, оплакваш се и ти казват, че този разход на масло е нормален. Свърши ти гаранцията и мотора започва по 1 л да гори на 1500-2000 км. Като стане на 200 000 км вече разхода на масло е 1л/1000 км. Честито!
fallback
Последни