IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Зареждането на Audi e-tron понякога е по-скъпо от това на дизелово Q7

Британци сравниха разходите при използване на различни зарядни станции

Зареждането на Audi e-tron понякога е по-скъпо от това на дизелово Q7

Британското издание Which Car? пресметна експлоатационните разходи на електрическия кросоувър Audi e-tron и ги сравни с тези на Q7 50 TDI. Оказа се, че всяка измината миля при използване от електромобила на станции от рода на Ionity излиза по-скъпо, отколкото при дизеловия всъдеход.

По данни на Which Car?, за зареждането на Audi e-tron от 10 до 80 процента през 350-киловатов терминал от мрежата Ionity, собственикът на кросоувъра трябва да плати 45,89 паунда. Това означава, че експлоатационните разходи за всяка миля пробег възлизат на 34 пенса. За сравнение, миля пробег на Q7 50 TDI струва 22 пенса.

зарядни Ionity

Факт е, че използването на станция с по-малка мощност, което съответно отнема и повече време, сериозно намалява разходите. Например, при терминал с мощност 150 киловата разходът е 23,28 паунда, а при устройство с 50 киловата - 15,30 паунда. Зареждането от 22-киловатова станция излиза само 6,32 паунда, а ако терминалът е поставен на платен паркинг, се плаща само таксата за паркиране.

На европейския пазар Audi e-tron се предлага в две версии - 50 quattro и 55 quattro. И двете са оборудвани с агрегат с два електромотора (313 и 360 к.с. съответно) и батерия с капацитет 71 кВт/ч при по-слабия и 95 кВт/ч при по-мощния вариант. С едно зареждане e-tron 50 quattro изминава 299 км по цикъла WLTP, което е със 112 км по-малко от пробега на 55 quattro.

Снимка: Ionity

0 от 500
  • #8
    6 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 8 месеца )
    Начи няма да се зарежда на IONITY и проблема е решен.
  • #7
    3 rate up comment 1 rate down comment
    Елтехника ( преди 8 месеца )
    Щом ви е толко скъп тока, взимате си едно имение до река, няколко ветрогенератора, частен ВЕЦ, покрива стотина фото-панели по мин. 250 вата всеки и сте вие бе! Даже ще ви остане да зареждате колите на цялата околия. Виж за имение с петролен кладенец и рафинерия вътре... трудна работа!
  • #6
    9 rate up comment 2 rate down comment
    Гражданин ( преди 8 месеца )
    Аз съм ЗА забрана безконтролното миткане с коли из градовете. Нашата "столица" (и не само) в момента е един клoзет от вторични суровини по тротоарите и в калта. Иди в Дружба, Младост, Студентски, новите измислени "квартали" - всичко е тотален мазаляк! Тотална окупация! Едно върху друго като сардели няма къде да пуснеш игла, няма къде да ходиш! Дишаме отрова, живеем в газова камера 24/7 - начи Другаря гражданин като не може да се освести сам, треа някой друг да го освести!
  • #5
    1 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 8 месеца )
    Малко е, трябва да е по-скъпо все пак тази кола се купува от хора които не гледат какво плащат.
  • #4
    1 rate up comment 7 rate down comment
    Комунистите управляв ( преди 8 месеца )
    В ООН отдавна са приели план за забрана на личните автомобили до 2050г.. След като забранят автомобилите с ДВГ от 2035г. следващата стъпка ще е да въведат квоти за електрическите коли. Личният автомобил отново ще се превърне в лукс и само елита, политици и бизнесмени ще притежават лични автомобили. Обикновените граждани ще ползват само градски транспорт и велосипеди.
  • #3
    12 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 8 месеца )
    В Германия е горе-долу същото. Най-евтиния ток за домакинствата е 30 цента за кВт. На зарядните ценитесаот 50 цента до 1 евро за кВт. Както и да го смятам, сметката не излиза да съм с електричка. Все пак миналата година се електрифицирах, като си купих ел.велосипед с пробег 180 км. При хубаво време съм с него. В час пик съм по-бърз от автомобилите в трафика. С кола пътувам до работа за 35 мин, а с колелото съм за 30 мин.
  • #2
    4 rate up comment 6 rate down comment
    анонимен ( преди 8 месеца )
    Аз от кога ви казах, че когато станат масови ел.колите тока ще стане по-скъп от петрола. Накрая може да излезе така, че сегашните високи цени на горивата да са само хубав спомен.
  • #1
    12 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 8 месеца )
    Това е, защото Айонити се оакаха с новите цени. Но то си е за тяхна сметка.