Всеки трети водач на автомобил е по-малко предпазлив при шофирането вечер и през нощта и има с 30% по-голям риск да попадне в инцидент. Това заключение направиха учени след проучване, което е част от нова превантивна кампания срещу съненото шофиране.
Като част от експеримента бяха направени анализи на слюнката на шофьори, които били на път между 22.00 и 02.00 часа през декември миналата година. Тази слюнка бе тествана за наличието на мелатонин - хормон, който се отделя веднага след като въздействието на светлината се намали, което обикновено е сигнал за сън.
Резултатите от проучванията показаха, че всеки трети тестван водач всъщност е шофирал по време на сън - така наречената биологична нощ. За шофьорите, които все още са били на пътя след полунощ, половината от резултатите от тестовете за мелатонин показаха, че са били в състояние на биологична нощ. Според Института за научни изследвания в областта на пътната безопасност (SWOV) сънливостта е проблем за всички шофьори, тъй като може да доведе до "намалена способност за действие и по-малка готовност за действие".
Въпреки това, само 9% от участниците в проучването са казали, че се чувствали по-малко бдителни (въпреки че, според учените, те предубедено са оценили ситуацията и са грешали), а седем от 350-те шофьори споделили, че почти спали по време на пътуването. Въпреки че това е малцинство от 2%, тази, според изследователите, е най-опасната група.