Най-популярният модел в историята: тестваме Toyota Corolla

И още: 10-те колосални промени в колите през 2020; Най-продаваните марки в България; Основните грешки при каране върху лед

Константин Томов 26.01.2020 12:17 Прочитания: 5775

Днес в КОЛЕЛА:

- Най-продаваната кола в историята: тестваме 12-ото поколение на Тoyota Corolla

- Индустрия на електрическия стол: как новите правила в Европа вече преобразяват автомобилите

- Пазари: десетте най-продавани марки в България през 2019 година

- Разследване: Тesla е заподозряна за над 100 катастрофи, предизвикани от автопилота й

- Зов за завръщане: отписаният супер офроудър на Zarooq възкръсна, но под друго име

- Техника: четири все по-популярни решения, които съкращават живота на двигателя

- Визия нула: най-честите грешки при каране върху сняг и лед

"КОЛЕЛА" е по телевизия Bulgaria ON AIR в неделя от 16:00 (можете да гледате онлайн тук)

Коментари ( 10 ) Напиши коментар

#10
1 0

анонимен ( преди 4 години )

В момента за 30-32к (след пазарлъка) получаваш бордови комп при уредите, куп еър бегове, цветна мултимедиа, АБС, ЕСП, купища място, по-мощен и икономичен двигател, по-лека платформа парктроник/камера. По-качествен интериор. (Шевролета тогава беше като днешна Дачия), при добро желание климатроник, някой асистент. Единственото лошо, че за тия пари получаваш често 3 цил двигател.

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
1 0

анонимен ( преди 4 години )

Не са чак толкова надценени колкото много се вдигнаха очаквания и изисквания към колите. Ще дам пример. 2009-та един приятел си взе Шевролет Лачети на доста добра промоция (може би ликвидационна предвид че 2010 го махнаха) Даде около 22к за него. А тогава само Дачия бяха по-евтина марка от Шевролет. Като сложиш 2% инфлация по 10 години говорим за цена днес гонеща 27-28k. И за какво - пълен ел пакет, лети 16ки и климатик. Интериорно пространство на днешен В сегмент и стар опелски 1.6

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
0 2

анонимен ( преди 4 години )

е то кой не е брутално надценен? С-сегмент няма вече нормална кола под 35-40

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
1 0

анонимен ( преди 4 години )

Новото поколение на Корола може да е много добро но и то е бруртално надценено. Започва от 34к за морално доста остарял (макар и здрвав) атмосферен 1.6 за седана или по-приличния 1.2 за хеча. А ако искаш комби или хибрид скачаш на 43к. И за какво - за 15 цола железни джанти, полиуретанов вола, едноредова монохромна "мултимедия"

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
3 1

123 ( преди 4 години )

И кое му е надценено на Голфа?Доста балансиран и практичен автомобил, може би един от малкото на пазара, който заслужава парите си!

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
2 1

анонимен ( преди 4 години )

Продава се защото е евтин. Иначе е ужасно остарял автомобил. Цената е решаваща при избора

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
3 1

анонимен ( преди 4 години )

Хахаха, разцепила се е да се продава Корола в България...

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
3 3

анонимен ( преди 4 години )

Форумните вагонетки нещо злобеят, много са раздразнени, че Корола се продава два пъти по-добре в БГ от архаичния, вечно един същ, изостанал тотално, надценен голф

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
4 8

Ами ( преди 4 години )

Типични жълти легени!

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
2 20

анонимен ( преди 4 години )

Тойота е лидер в правенето на бавни и скучни автомобили

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 10