Daimler и BMW смятат да поръчат 60 електрически автомобила Tesla чрез съвместното си предприятие Free Now, което всъщност е мобилно приложение за повикване на такси от смартфон. Двете компании стигнаха до това решение, защото искат да разширят парка от автомобили на услугата, за да обхванат големите градове в Германия.
Free Now преди се наричаше MyTaxi и представляваше обикновено приложение за такси, което се използваше в Европа. Daimler го придоби през 2014 г., а миналата година германският автомобилен производител сключи неочаквано партньорство с конкурента BMW и двата производителя инвестираха над 1 милиард долара в компанията.
Изборът падна на Tesla по много прости и разбираеми причини. Германските производители искат да направят услугата Free Now "по-зелена" и съответно да се акцентират върху електромобилите, отдаването под наем на електрически скутери и велосипеди. Когато станало дума за покупката на 60 електрически автомобила за таксиметровата услуга в Хамбург, явно те просто не са намерили друг вариант и решиха да поръчат Tesla.
А защо не електрическите коли Mercedes-Benz или BMW? Според изданието electrek всичко е изключително просто: автопаркът на двете компанията няма нито един автомобил, подходящ за таксиметрови услуги. За съжаление, все още не се знае кои точно модели на американската компания немските производители са избрали, за да реализират целите си, но скоро тази тайна трябва да бъде разкрита.
Между другото, интересът към услугата Free Now в Германия нараства главоломно. През 2019 г. тя беше използвана от 20% повече пътници, отколкото през 2018 г., а броят на шофьорите се увеличи с 27 процента до над 28 000.
-
Tesla Model 3 влезе в "Клуба на избраните"
Електрическият седан получи право да бъде такси в Ню Йорк
0
