Nissan Juke порасна и получи "робот" вместо вариатор

Компанията Nissan представи второто поколение на компактния кросоувър Juke. Моделът преминава на нова платформа, благодарение на която е пораснал на размери и е станал по-вместителен, но в същото време е по-лек от своя предшественик.

В основата на втория Juke е платформата CMF-B на алианса Renault-Nissan-Mitsubishi, която е използвана и за новите Renault Captur и Clio. Дължината на кросоувъра е 4210 мм, широчината  1800 мм, а височината - 1595 мм. Така той е по-дълъг с 85 мм, по-широк със 170 мм и по-нисък с 30 мм. 

Свободното пространство за краката на пътниците отзад е увеличено с 58 мм, а обемът на багажника е нараснал от 354 на 422 литра. За сравнение, багажникът на "баткото" Qashqai предлага само с 8 литра повече. Въпреки нарасналите габарити, кросоувърът е с 23 кг. по-лек от предшественика си.

Дизайнът на Juke е претърпял доста промени, като в Nissan са заложили на остри линии на каросерията, нова решетка на радиатора и различни светлини. Кросоувърът обаче запазва разпознаваемите фирмени черти, сред които са кръглите фарове. Най-сериозната промяна в салона е преместването на екрана на мултимедията в отделен корпус.

При излизането си пазара новият Nissan Juke ще се предлага единствено с 1,0-литров турбодвигател с 3 цилиндъра, развиващ 117 к.с. С този мотор се оборудва и хечбекът Micra. Той работи с 6-стеенна механична скоростна кутия или със 7-степенна роботизирана с два съединителя, която заменя досегашния вариатор. На по-късен етап ще излезе и с модификация 1,5-литров агрегат, както и версия Nismo.

След смяната на поколенията Juke е получил система за полуавтоматично управление ProPilot c функция за удържане в лентата и активно аварийно спиране. За модела се предлага и последната версия на информационно-развлекателния комплекс NissanConnect с 8-инчов сензорен дисплей и поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto.

1 от 12 | Nissan Juke

Снимки: Nissan