Японският автомобилен производител Mazda подаде заявка за два патента, които описват роторен двигател с турбо. Ако такъв мотор бъде пуснат в производство, ще бъде монтират в дългоочакваните наследници на моделите RX-7 и RX-8 и ще разшири гамата от бъдещите електрически автомобили на компанията.
През последните години Mazda открито заяви желание да изкара на пазара нов спортен автомобил с роторно задвижване. Японците обаче уточниха, че няма да направят това, докато не разработят двигател, който да отговаря на целевите показатели за ефективност.
Публикуваните патенти могат да бъдат знак, че това най-накрая се е случило. Според западни медии двигателят, описан на схемите, включва нова изпускателна система, която може да подобри ефективността на всмукване на горивото. Освен това е предвиден нов дизайн на турбокомпресора.
Заявките за патентите, подадени на японски език, съдържат допълнителна информация за иновативния двигател и подчертават неговата повишена ефективност в сравнение с предишните продукти.
"Все още разработваме роторните двигатели за спортните автомобили. Технологията се развива добре, но ако пуснем в производство такъв модел по-късно, ще трябва да добавим още технологии, като автономно шофиране, електрификация...", каза Кийоши Фудживара, ръководител на изследователската и развойна дейност на Mazda. Той добави, че много скоро ще настъпи денят, в който новата спортна Mazda с роторен двигател ще стане реалност.
Снимки: Mazda
-
Mazda ще покаже електрически модел през 2020 г.
Плановете на марката включват и създаването на няколко plug-in хибрида
-
Mazda разкри разхода на новия си двигател
Бензиновият Skyactiv-X 2.0 вече може да се поръчва в Европа
-
Mazda разработва редови 6-цилиндрови мотори
Японският производител предвижда двойно увеличение на цените на моделите с такива двигатели
0
