Автомобилите по начало са сложни машини, но някои от тях, в опита си да пробият на пазара, довеждат инженерните чудатости до изцяло ново равнище. Понякога това се оказва успешен ход, но друг път - не толкова. Има модели, които са не само много сложни, но и предлагат великолепен дизайн. С помощта на Autocar ви представяме една подборка, като колите са подредени в хронологичен ред.
Най-сложните технически автомобили (ГАЛЕРИЯ):
Lexus LFA, 2010
LFA е една от най-вълнуващите коли, правени някога. Тя се задвижва от 4,8-литров атмосферен V10 с мощност 553 к.с., който е разработен с помощта на Yamaha. Този мотор се развърта толкова бързо, че стрелката на цифров оборотомер не може да го следи и се налага да се монтира дигитален.
От модела са направени едва 500 бройки, а от компанията-майка Toyota обявиха, че LFA ще служи като отправна точка за бъдещите спортни модели през следващите 25 години. Това обяснява и много сложната конструкция на радиаторите, монтирани зад задните колела, и турбините, които изтеглят горещия въздух от спирачната система.
LFA е една от най-вълнуващите коли, правени някога. Тя се задвижва от 4,8-литров атмосферен V10 с мощност 553 к.с., който е разработен с помощта на Yamaha. Този мотор се развърта толкова бързо, че стрелката на цифров оборотомер не може да го следи и се налага да се монтира дигитален.
От модела са направени едва 500 бройки, а от компанията-майка Toyota обявиха, че LFA ще служи като отправна точка за бъдещите спортни модели през следващите 25 години. Това обяснява и много сложната конструкция на радиаторите, монтирани зад задните колела, и турбините, които изтеглят горещия въздух от спирачната система.
Още по темата:
-
25-те най-странни лимитирани версии в историята
Защо Fiat реши да почете Шумахер точно с дребосъка Seicento, и колко струва "порцелановото" Bugatti
-
Това ли е най-добрата автомобилна колекция в света?
Сбирката на Марсел Птижан изпъква с добрия вкус на собственика - и се продава онлайн
-
Десетте най-необичайни автомобилни двигателя
Мотори с различна конструкция и гориво, които се ползват доста рядко
0
