fallback

Най-добрите двигатели на 2019 г.

Победител в класацията отново е огромен V8

23.05.2019 Час: 08:00 Прочитания: 11972

Експертите от международния конкурс "Световен двигател на годината" (International Engine of the Year) отново избраха победителите в надпреварата. Те са разделени категории по мощност, като главната награда за трето поредна година отива при битурбо V8 мотора на Ferrari с обем 3,9 литра. Неговата мощност варира от 670 до 720 к.с.

Моторът на Ferrari спечели конкурса през 2016, 2017 и 2018 г. Въпреки настъплението на електрическите и хибридни агрегати и през тази година първото място е за двигател с вътрешно горене. Победителят завоюва първо място и в три отделни категории.

Ето и победителите в отделните категории на конкурса:

До 150 к.с. - Ford EcoBoost 1.0 Turbo

От 150 до 250 к.с. - Audi 2.0 TFSI

От 250 до 350 к.с. - Porsche 2.5 Turbo

От 350 до 450 к.с. - Jaguar Land Rover (електрически двигател)

От 450 до 550 к.с. - Mercedes-AMG 4.0 V8 biturbo

От 550 до 650 к.с. - Ferrari 3.9 V8 biturbo

От 650 к.с. - Ferrari 3.9 V8 biturbo

Най-добър нов двигател - Jaguar Land Rover (електрически)

Най-добър хибриден агрегат - BMW 1.5 Turbo Hybrid

Най-производителен двигател - Ferrari 3.9 V8 biturbo

Най-добър електрически агрегат - Jaguar Land Rover

Снимка: Ferrari

Още по темата:

Тагове: агрегати победители класове 2019 г. мотори класация Световен двигател на годината
fallback
Коментари ( 11 ) Напиши коментар
  • #11
    BBS ( преди 4 години )
    Е да де,то няма тойота в класацията,само че кой направи на BMW 1.5 Turbo Hybrid двигателя.
  • #10
    Лъчо ( преди 4 години )
    Карам от 6 години ecoboost 100 hp,около 110000 км.,не е прегрявал,не се е запалил,не е дал дефект,при регулярно сменяне на масло и филтри,разход под 7л./100км.,при постоянно включен климатроник и спазване на ограниченията.На кое да вярвам-на некаралите никога този двигател или на колата си?
  • #9
    AMG ( преди 4 години )
    Mercedes-AMG 4.0 V8 biturbo реално е от 470 до 640к.с.
  • #8
    анонимен ( преди 4 години )
    Имам навика да чета разни ревюта от издания като Топ Гиър, WhatCar за удоволствие и винаги ми е правило впечатление, че мненията за V8 на Ферари са идентични в позитивния край на спектъра.
  • #7
    анонимен ( преди 4 години )
    ДВГ на Форд е пълен ***, не знам защо са го сложили тука, нали прегряваха и се самозапалваха. Имаше даже такава статия тук преди време.
  • #6
    анонимен ( преди 4 години )
    Единствения нормален двигател, който ще изкара над 300 000 километра от изброените е 4.0 V8 biturbo на Мерцедес.
  • #5
    анонимен ( преди 4 години )
    Журналисти избират двигател на годината! Да се смееш ли, да плачеш ли... На форда двигателя колко год.го избираха,а се оказва,че нищо не става от него. Неикономичен, проблемен, труден за обслужване, скъп и харчи масло. Не повече харчи от ВАГенското ТФСИ 2.0 дето е всеизвестен маслояд, а и с ангренажните вериги имаше проблем, който не знам дали са го оправили. Единствено на Ферари предполагам мотора си струва. Майстори са в това нещо италианците. Правят ги невероятни.
  • #4
    анонимен ( преди 4 години )
    3 Аман от форумни суперинженери
  • #3
    анонимен ( преди 4 години )
    Ferrari 3.9 V8 biturbo има малко по висока мощност от mclaren 720s в диапазона до 4500об/мин . от там нагоре 720s има голямо предимство. и кое да попитам е по добре за такива супер спортни коли?
  • #2
    анонимен ( преди 4 години )
    До 150 к.с. - Ford EcoBoost 1.0 Turbo най-добрият преди да се запали :P
fallback
Последни