Nissan GT-R със 730 к.с. не е от категорията на Bugatti Veyron 16.4

В Русия са особено популярни нощните състезания между суперавтомобили.

6 27.05.2010 07:53

Nissan GT-R със 730 к.с. не е от категорията на Bugatti Veyron 16.4

От видеото, което ви предлагаме се вижда, че когато става въпрос за ускоряване по прав участък, трудно ще се намери автомобил, който да се противопостави на Bugatti Veyron 16.4 с мощност 1001 к.с.

От видеото заснето в Русия е ясно, че дори два тунингови Nissan GT-R с мощност от 730 к.с. (както се твърди), трудно могат да следват Veyron.

Разбира се, един Bugatti Veyron има цена на около десетина – дванайсет Nissan GT-R, но това е друг въпрос.

Сега вижте клипчето с надпреварата и ускорението на трите автомобила:

Коментари ( 102 ) Напиши коментар

#82
4 4

бавареца ( преди 15 години )

първо да ти кажа че пистата монца (на клипчето) не се води от тези със много завои. и само не си мисли че настроено за състезания 430 е по бавно от нисанчето. много се бъркаш. една от причините нисана да с представя добре е точно окачването, което е почти със race настройки и затова вози твърдо,както неднократно сме коментирали.

Сигнализирай за неуместен коментар
#81
4 1

Анонимен ( преди 15 години )

накрая всички отиват там някой ахмак от маалата да им се радва (без да се обиждат Хасковлии) :D

Сигнализирай за неуместен коментар
#80
7 3

GT-R ( преди 15 години )

Това е СИЛАТА на GTR - писта със завои!

Сигнализирай за неуместен коментар
#79
8 1

X ( преди 15 години )

Номера на Veyrona е Хасковски :)

Сигнализирай за неуместен коментар
#78
5 1

Morizo ( преди 15 години )

Не си прав, леберкез. Моднатите супри са много по-серийни от серийните вейрони, просто защото са в пъти повече.

Сигнализирай за неуместен коментар
#77
3 1

опа ( преди 15 години )

НЕЖЕН влез в dragtimes.info поразгледай,после пиши и нисана и бугатито са на един човек ,същия има и рс6 мтм

Сигнализирай за неуместен коментар
#76
3 1

Бен ( преди 15 години )

...а всички двигатели с повече цилиндри (и обем) от 6 са прекалено тежки и освен че ще нарушат баланса (разпределението на теглото), те също ще направят колата прекалено тежка и от там поведението в завоите и скоростта на влизане в тях ще се влоши. Точно затова GT-R-ът е толкова добра кола за пистата, и точно по същите съображения по-големите двигатели се слагат по средата на шасито.

Сигнализирай за неуместен коментар
#75
4 4

ОЛЕГ ( преди 15 години )

ТРЯБВА ДА СИ МНОГО *** ДА ОБЕСНЯВАШ КАК БУГАТИ БИЛО БЕЗСМИСЛЕНА КОЛА-ОДИ КАЖИ НА КУМЧО БЪЛЧО ЧЕ Е *** ЧЕ СИ Я Е ВЗЕЛ-ТОЙ ГОРКИЯ НЕ РАЗБИРА ОТ КОЛИ САМО ЛАДИ И Е36 Е КАРАЛ

Сигнализирай за неуместен коментар
#74
5 3

Бен ( преди 15 години )

Не... На писта с много завои всичко над 500 коня е изхвърляне. Единствената пречка на вейрона да прави рекорди на писта е теглото. Замислете се защо в GT-R са сложили толкова малък двигател. Мислите ли че не им се е искало да сложат нещо по-мощно? Защо ли точно 6 цилиндров? Защото всичко под 6 цилиндърa (5 и 4) има вибрации (при петака са леки, а при 4цилиндровите са нужни балансни валове), а всички с повече цилиндри (и обем) са прекалено тежки и освен че ще нарушат баланса , също ще направят...

Сигнализирай за неуместен коментар
#73
10 2

GT-R ( преди 15 години )

Глупав, ти ако не осереш някоя тема не можеш си начешеш питанката, нали? Къде виждаш GTR-Switzer в клипа на аутомедията?? Кой е той - черния или светлия /с номера и двата/ и как го "опозна" с този без номера в драга с Хаябусата?

Сигнализирай за неуместен коментар

21 - 30 от 102 първа < 1 2 3 4 5 6 > последна