IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Citroen Metropolis – първи реални снимки и видео

Това са първите реални снимки от спортния луксозен седан на Citroën, концепцията Metropolis.

Citroen Metropolis – първи реални снимки и видео
Първите отзиви за новия седан на Citroen са доста ласкави. Стилът на дългата 5300 мм, широка 2000 мм и висока само 1400 мм лимузина, напомня за една друга концепция на френската фирма - GT представена през 2008 година. 



Оцветената в перлено сребърен цвят кола е с хибридно задвижване и система plug-in (зареждане от стандартната електрическа мрежа). Двигателят е бензинов V6 с обем 2.0 литра, той е подпомаган от електромотор, а трансмисията е със седем степени и два съединителя. 

От Citröen поясняват, че при ниска скорост Metropolis няма вредни емисии (Zero Emission Vehicle -ZEV), като използва само електромотора. Той може да предложи постоянна мощност от 55 к.с., а при пиково натоварване мощността може да достигне до95 к.с. При движение с висока скорост бензиновият двигател предлага мощност от 272 к.с. и максимален въртящ момент 375Nm. 



Не е ясно как са получени тези числа, но от Citröen твърдят, че когато автомобилът използва бензиновия двигател и електромотора, комбинираната мощност е 460 к.с., а максималният въртящ момент е 430Nm. 

Друга авангардна система при Metropolis е кормилната система управляваща и четирите колела, както и хидроактивното (Hydractive) окачване. 

Стана ясно, че автомобилът ще бъде показан във френския павилион на Световното изложение в Шанхай от 1 май до 31 октомври тази година. 


0 от 500
  • #35
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    psa kolite sa klasa koito kakvoto iska da govori
  • #34
    1 rate up comment 0 rate down comment
    cadmium ( преди 15 години )
    a to4no v nekvo takova spisanie ima6e nekva statiq za koli nad milion km i ima6e XM samo s 1in remont :D na 3to mqsto be6e :D taka 4e citro rulez
  • #33
    3 rate up comment 0 rate down comment
    BGRS ( преди 15 години )
    Но тоя Ситроен не е конкурент на S-класата. По-скоро за такъв може да се смята BMW Gran Coupe и Ауди А7. Всички модели от тоя клас са прекрасни и имат своето очарование. Лично според мен, тоя Ситроен има невероятен дизайн, хидроактивно окачване, управление на четирите колела и изобщо всичко, което мое да се помисли. Все пак, ако серийният модел излезе в тоя вид, има огромни шансове заради дизайна, да отнеме от "немската" клиентела.
  • #32
    2 rate up comment 0 rate down comment
    avv ( преди 15 години )
    ami moje bi se spravil sled kato bmw i sitroen razrabotvat savmestni dogovori i deinosti...
  • #31
    2 rate up comment 4 rate down comment
    NANI ( преди 15 години )
    Мноо добър сутиен,но дори и да влезне в серийно производство,не е лесно да се справи с една S-класа от ново поколение,не мислите ли?
  • #30
    3 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Нали,и като се събуди....слез на земята бе момче!Хубав концепт ама дрънкаш глупости!
  • #29
    1 rate up comment 4 rate down comment
    ravn ( преди 15 години )
    Ситроена направо незнае! Много е ясно и жалко, че няма да го пуснат в този му вид! Това си е просто концептуален модел! Иначе снимките са тихо малко :D
  • #28
    5 rate up comment 2 rate down comment
    Бен ( преди 15 години )
    Красив е, но няма шанс да изглежда така серийно. Че едно ламбо дето в него седиш легнал е по-високо от това нещо :D
  • #27
    1 rate up comment 4 rate down comment
    muki tigara ( преди 15 години )
    AHOHИМЕН 6te se proizvejda i o6te kak samo 4e 6te bade prqk konkorent na porsche mercede bmw audi i drugi marki nadqvam se da bade s benzinov dvigatel ne s elektri4eski i benzinov kakto e sega i o6te ne6to dati kaja bix si vzel i trite marki koli pravq takiva prognozi za6toto sam siguren v tova
  • #26
    3 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Издиша на 3Д. Ако изобщо го произведат надали ще има много общо с това отгоре.