IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Hyundai модернизира i-30

Първият модел на Hyundai, който получи буквено-цифрово обозначение - i30, премина през фейслифт.

Hyundai модернизира i-30
Версията е наречена Hyundai i30U. Промени има във външния вид, в оборудването и двигателите, които сега предлагат по-нисък разход на гориво и по-малко вредни емисии. 



Модернизираният Hyundai i30U има сравнително малки, козметични промени във външния вид в сравнение с оригиналния i30. Отпред разликата се вижда в радиаторната решетка, която вече има новата форма, характерна за новите модели на корейската фирма. Променената предна броня е по ниска, с шестоъгълен отвор за въздух и нова форма на фаровете за мъгла. 



Като цяло видът на предната част излъчва по-голяма динамика, като това се засилва и от новата хромирана лайсна с логото на фирмата. Променени са също праговете и задната броня. 

Семейство i30 беше първият модел на фирмата, в който се появи и серия Blue, която символизира грижите за природата полагани от Hyundai. При модернизираната версия i30U, пакетът Blue се разширява, като се добавят и екологични гуми с ниско съпротивление. 



При бензиновият двигател 1.6 CVVT има подобрение в посока на намаляване на вредните емисии, които вече са 139 г/км, а разходът на гориво е намален с 9% в сравнение със предишната версия. Всички двигатели при i30U отговарят на нормите за опазване на околната среда Euro 5. 

Новата версия на Hyundai i30U идва на пазара в цяла Европа с гаранционния пакет наречен „Triple5“. Той включва петгодишна гаранция за целия автомобил, без оглед на изминатите километри, петгодишна безплатна пътна помощ и петгодишни безплатни превантивни сервизни прегледи на автомобила. 



Новият i30U ще бъде основен сервизен автомобил на световното първенство по футбол през тази година в Южна Африка.  
0 от 500
  • #13
    3 rate up comment 1 rate down comment
    RS1600 ( преди 16 години )
    Цените за обслужване, които цитирате звучат разумно. Аз имам малко по-различна информация. Може би зависи от кой дилър, през какви километри и пр.Както и да е, все пак звучи впечатляващо такава гаранция де. Леона е толкова нишов в Бг, че хич не го давайте за пример.
  • #12
    5 rate up comment 1 rate down comment
    Damyan ( преди 16 години )
    защото им е фалшива гаранцията,за това са с най-голям ръст на развитие.Говори ми,говори ми,смяна на масло и филтър на дизелова 30-ка,плюс преглед ти е под 180 лв.За КИА не знам.Питайте обаче колко е същото за Сеат Леон бензин при това ,460 лв.Или да му сканирам фактурата на който не вярва.
  • #11
    2 rate up comment 2 rate down comment
    driver ( преди 16 години )
    Прочетете статията на Ауто Билд "Моят дом беше сервиза" и ще разберете, че някой автомобили и 20 000 не могат да изкарат при това не карани в България, а в Германия.Иначе Хюндая кефи. В последно време започнаха да изкарват все по-добри модели с много икономични двигатели.
  • #10
    5 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 16 години )
    ех как ви сърбят "д...тата"за тази гаранция.ех как ви е яааад!и пак търсите под вола теле.вече три години Хюндаи и Киа продават i30 и CEED в БГ и до сега всичко и било изрядно с гаранциите и продължават...хаха.няма такива оплаквания за фабрични дефекти за сметка на купувача.останалото е селски жаргон.хората си карат колите по 100 хил.км. и после ги продават на балъци като вас да ги ремонтират.това европейците отдавна са го измислили и ни заливат с трактори.
  • #9
    2 rate up comment 4 rate down comment
    Pino ( преди 16 години )
    Не знам дали не е важна гаранцията,след като трите модела в България Меган,фокус и Голф едва изкарват две годишната гаранция и там въпроса е колкото може по-малко посещение в сервиза да има.Та за тези три модела скоро пет годишна гаранция е немислима.Хващаме ли бас?
  • #8
    5 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 16 години )
    e за какво съдиране говорим за санта фе на 70 000 км се прави пълна ревизия и смяна на всички консумативи 9масла, ремъзи , филтри, течности..) - 480 лв - това ли е съдиране ?????????корейците избиват рибата
  • #7
    6 rate up comment 1 rate down comment
    RS1600 ( преди 16 години )
    Заприличал е на изкривено подобие на Форд Фокус в муцуната. Иначе е приличен автомобил на добра цена.Повечето коли наистина изкарват по 200 000 км. без съществени проблеми в наши дни. Факт широко неизвестен тъдява.Съдират кожи при редовното обслужване, Хюндай и КИА и си избиват за гаранцията. Такава се оказа стратегията май.Все пак звучи много атрактивно.
  • #6
    3 rate up comment 2 rate down comment
    autoaddict ( преди 16 години )
    Мда-а, тампони и изкривени джанти благодарение на нашите "европейски" пътища ще са най-малките проблеми.
  • #5
    5 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 16 години )
    ти сещаш ли се, че няма кола, с която в бг да изкараш 200 000км без проблем?! няма такава кола!
  • #4
    4 rate up comment 3 rate down comment
    xaxa ( преди 16 години )
    koqto i kola da hvanesh sha izkara 200k bez osobeni problemi ,sled tova idva zora.Ta ne vijdam problem ot taq garanciq,taka sha prilapat shmatkite deto si mislqt che kolite varvqt do 100k