Ито заяви, че Honda ще продължи да предлага автомобили с ниски вредни емисии СО2, но бъдещето принадлежи определено на автомобилите с горивни клетки, като Honda FCX Clarity.
„Вярваме, че автомобилите с горивни клетки ще дадат истинското решение на въпроса за екологичност и ефективност”, заяви Ито. „Вече създадохме уред за производство на водород захранван от слънчева енергия и без компресор, който може да се използва в къщи и е с 25% по-ефективен от предходния”, поясни президентът на Honda.
Ито потвърди и пускането на хибридна версия на Jazz в Европа през 2011. Както е известно, в Женева Honda изложи най-новия си хибрид CR-Z.
Стратегията на Honda залагаща на водородните автомобили е различна от тази например на Renault, където залагат на електрическото бъдеще на автомобилите.
0
