Peugeot започва производството на 408 в Китай

Този модел ще бъде произвеждан в Китай и негова главна цел ще са пазарите в Азия. Той обаче ще се продава и в Европа, където ще бъде позициониран в моделния ред на фирмата под сегашния седан 407.

Peugeot 408 ще бъде нов опит на френската фирма да произвежда свои автомобили в Китай, след като преди около 10 години бе направен опит там да се правят моделите 504 и 505. Сега групата PSA Peugeot Citroën се е комбинирала с китайската фирма Dongfeng и вече предлага на пазара в Китай седаните Citroën C-Triomphe, Peugeot 307 sedan и модификация на Peugeot 206 с марката на Citroën C2. Тук се изработва и Citroën C5, а от идната година към него ще се присъедини и изцяло новият Peugeot 408.
Засега няма голяма яснота за този модел и за техническите му характеристики. Каросерията ще бъде триобемна, в стила на новите модели на Peugeot. Колата ще се прави най-вероятно на удължена платформа от 308 или ще има платформата на сегашния Citroën C5.
На китайския пазар Peugeot 408 ще се предлага със същите двигатели с които се продава и C5, бензиновите 2.0 (107 kW, 200 Nm) и 2.3 (127 kW, 230 Nm). В китайски медии се появи информация, че колата ще се предлага със скоростна кутия с два съединителя, която досега от PSA монтираха само на SUV модела версия на Mitsubishi.

Моделът 408 няма да бъде наследник на 407. Той ще заеме позиция като тази на новото Renault Fluаnce. Главни пазари ще бъдат Азия, Латинска Америка, Далечния изток и северна Африка. От средата на идната година Peugeot 408 ще се предлага и на повечето пазари в Европа, където официалната му премиера ще бъде през март в Женева.
Дизайнът на 408 ще бъде подобен на този при новия MPV 5008  и ще показва посоката в която ще бъде променен при модернизацията си и хечбека 308.
На китайският пазар 408 ще бъде позициониран като луксозен седан над актуалния там седан 307, а в Европа новият модел ще бъде в моделния ред на Peugeot под сегашния седан 407. Заместник на 407 в Европа ще бъде по-големият модел 508, който ще замени и сегашния 607.