Размерите на Skydeck са доста по-големи от тези на FR-V (с изключение на широчината). С този модел Honda показва, че желае да разшири диапазона на хибридните си модели и в нови сегменти. Все още няма решение кога този автомобил ще влезе в серийно производство, но „той показва в каква посока се движи фирмата при MPV моделите си”, заявява представите на японската фирма в Токио.
Една особеност на Skydeck e, че акумулаторите са разположени в централната конзола, а не под пода в задната част на колата. Това се прави за да се освободи място за пътниците. Става ясно, че това ще бъде запазено и ще стане характеристика и на бъдещата хибридна система на Honda наречена IMA, която ще бъде предназначена за по-големи автомобили.
В интериора се виждат тънки седалки на три реда. Има възможност втория ред седалки да се премести напред и да се сгъне под предните седалки като освободи много място в салона. Предните врати се отварят нагоре, като се плъзгат напред, а задните са плъзгат назад.
0
