Двете компании са започнали проучвания за възможността за съчетаване на платформите на GM за малки автомобили с електрическите технологии. GM и Reva планират да обявят повече подробности за такъв автомобил скоро и да започнат производството му през 2010 година.
GM вярва, че задвижваните с електричество автомобили на основата на технологии с акумулиращи батерии и водородни горивни клетки, предлагат най-доброто дългосрочно решение за осигуряването на надежден персонален транспорт.
Наскоро GM откри своя нова лаборатория за акумулиращи батерии Global Battery Systems Lab, която е най-голямата и най-модерна в технологично отношение лаборатория за батерии в Съединените щати.
Новата лаборатория ще е водеща в глобалните инженерни ресурси на GM и ще ускори въвеждането на пазара на автомобили, задвижвани с електричество, включително Chevrolet Volt, както и различни видове хибриди и автомобили с горивни клетки.
Chevrolet Volt, чието стартиране на производството в САЩ е планирано за края на 2010 година, се очаква да изминава до 64 километра, задвижван само от електричество с еднократно зареждане на батериите и ще има удължен пробег повече от 483 километра благодарение на малък двигател, задвижващ генератор, който захранва с енергия електрическия силов тракт на автмобила. Chevrolet Volt използва нормалната домашна електрическа мрежа за зареждане на автомобила.
Reva Electric Car Company има над 14-годишен опит в проучванията и разработването на електрически превозни средства. Reva е първата компания, която е пуснала масово на пазара електрическите коли. Компанията има най-големия парк от електромобили с над 3 000 автомобила в движение на пътя и над 70 милиона километра експлоатационен опит. Като признание за своите постижения Reva е носител на наградата „Фрост и Съливан Компания за автомобилни задвиждащи технологии на годината 2008”.
1
