Изданието Autocar съобщава, че неуспеха на предишния Megane R26R се обяснява от фирмата с икономическата криза. Това предполага подготовката на нов „горещ” вариант, с прозорци от пластмаса олекотено собствено тегло и предпазна рама срещу преобръщане.
Сегашният „горещ” Megane Renaultsport 250 е създаден на базата на хечбека Megane с три врати. Колата е със стария двулитров турбодвигател, като мощността му е 247 к.с.
Според неофициална информация, ако се прави бъдещ „горещ” Megane Renaultsport, той ще бъде с ново поколение бензинов двигател, като мощността му ще е около 260 к.с.
