fallback

Бъдещият BMW 1 ще е с три цилиндъра

Новото поколение на BMW 1-Series трябва да се появи на пазара след около три години.

23.04.2009 Час: 07:17 Прочитания: 931
Автомобилът ще следва посоката заложена от днешното поколение, но ще търси още по-висока ефективност и екологичност. Шефът на развойната и изследователска дейност в Баварската фирма Клаус Дрегер (Klaus Draeger) заяви, че бъдещото поколение на компактния автомобил ще има три цилиндров двигател. Това обаче не означава, че BMW ще посегне на динамичните характеристики на колата.  Новото поколение три цилиндрови двигатели ще бъдат с компресор, което ще позволи да предлагат висока мощност и в същото време нисък разход. Най-голямата изненада обаче идва от предвижданата изцяло електрическа версия на бъдещото поколение на Серия-1, която ще се появи около една година след стандартния автомобил.
Тагове:
fallback
Коментари ( 34 ) Напиши коментар
  • #14
    petar ( преди 15 години )
    До Готин: съгласен съм с теб!ХАХА! КОЛАТА НА ЖЕНИТЕ И ГЕЙОВЕТЕ! ТОВА Е УЖАСНО ГРОЗНО, ОСОБЕНО ОТЗАД. ОФ ТИЯ НЕ РАЗБРАХА ЛИ, ЧЕ ЕДИНИЦАТА Е АВТОМОБИЛ САМО ЗА ЖЕНИ И ГЕЙОВЕ?!? BMW, СТИГА СЕ ИЗЛАГАХТЕ, ВИЕ НЕ СТЕ НА НИВОТО НА ПЕЖО, РЕНО И КУП ДРУГИ, КОИТО ПРАВЯТ ГЕЙСКИ МАЛКИ КОЛИЧКИ ЗА МАЦЕТА ИЛИ ЗА МЕКИ КИТКИ.
  • #13
    Готин ( преди 15 години )
    ОФ ТИЯ НЕ РАЗБРАХА ЛИ, ЧЕ ЕДИНИЦАТА Е АВТОМОБИЛ САМО ЗА ЖЕНИ И ГЕЙОВЕ?!? BMW, СТИГА СЕ ИЗЛАГАХТЕ, ВИЕ НЕ СТЕ НА НИВОТО НА ПЕЖО, РЕНО И КУП ДРУГИ, КОИТО ПРАВЯТ ГЕЙСКИ МАЛКИ КОЛИЧКИ ЗА МАЦЕТА ИЛИ ЗА МЕКИ КИТКИ.
  • #12
    a ( преди 15 години )
    турбо дупка чичо ми е тираджия :)
  • #11
    valdes ( преди 15 години )
    Остана и 2 цилиндров двутактов да вземат да им слагат и ще заприличат на трабанти :)
  • #10
    awtor ( преди 15 години )
    3 цилиндрово BMW , къде подяволите отива този свят ?!сега остава да го направят и с предно предаване... и вече незнам !!!!
  • #9
    turbo dupka ( преди 15 години )
    Nedeite si misli ,4e naftata na OMV e ot austria,ot burgas sam, i vijdam ,4e cisterni na OMV izlizat ot Neftohim.Vsi4ki benzinostancii zarejdat ot tam ,ako be6e ot drugi darjavi nqma da e rentabilno.No ako diesela koito zarejda6 e ot po skapiq ,toi ve4e moje i da e ot austria
  • #8
    a ( преди 15 години )
    Ми няма лошо че ще са трицилиндрови, все пак да незабравяме че от MAHLE разработиха 3-цилиндров 1.2 литров турбо мотор - 200 коня. А до тия с дюзите-това да не ви е VW? БМВ работят с common-rail и то с bosch. Отиват заради нафтата - сега карам с нафта от Австиря (ОМВ) 50 литра - 1000 км, с наща нафта 60 литра за същия пробег, колата е Опел.
  • #7
    Triforce ( преди 15 години )
    Дюзите се запушват само с нашите горива! В Германия нямат проблеми до 400 000 км. След това на кой му пука :)
  • #6
    БайГаньо ( преди 15 години )
    БайХуй, а не са ли ?Разправят, че заедно с тези на Пежо били големи ***.Ама явно тия дето ги избират години наред за двигатели на годината нещо са се объркАли :)
  • #5
    Triforce ( преди 15 години )
    Що да не са надеждни? Сега ще почнеш със запушването на дюзите, нали? Ами да, БМВ имат най-презицизните дюзи и затова се запушват! Нали знаеш - кристалният сервиз трябва най-много да го пазиш, а обикновения е здрав и не те бърка. Като не те кефи, купи си Хонда или Хюндай. Те обаче си имат други дертове!
fallback
Последни