CLK DTM AMG: СЪСТЕЗАТЕЛЕН КАБРИОЛЕТ ЗА ХАКИНЕН

Мика Хакинен се сдоби с още един автомобил в личния си автопарк. Бившият състезател от Формула 1, който в момента е пилот на AMG - Mercedes в DTM, обикаля изпълнените с остри завои улици на Монако с един CLK DTM AMG кабриолет. Световният шампион във Формула 1 за 1998 и 1999 г. разполага със същата платформа, с която и Хуан Пабло Монтоя от McLaren Mercedes. Под капака на CLK DTM AMG-то на Мика има осемцилиндров мотор с компресор, „леко" пипнат от „домашния тюнинг майстор" AMG. Мощността на машината е 582 к.с. при 6100 об/мин. Максималният въртящ момент от 800 Nm „стои на разположение" от 3500 об/мин нагоре. Така спринтът от 0 до 100 км/ч се реализира за 4 секунди, а максималната скорост е електронно ограничена на 300 км/ч.  Голямото търсене и бързото разпродаване на лимитираната до 100 автомобили серия CLK DTM AMG Coupé беше причината за създаването на съответна концепция и за кабриолет. При разработките е гледана същата кола от DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), с която Бернд Шнайдер спечели титлата през 2003 г. В нея има спортни седалки с тапицерия кожа-алкантара, овален спортен волан с покритие от необработена кожа и комбинирания инструмент на AMG на кокпита, чиято скала отчита до 360 км/ч.   Преоформена е и централната конзола, в която преобладават сребърни детайли. Във външния вид на автомобила прави впечатление снижената предница, отворите за въздух на капака, уникално „раздутите" калници, 19 и 20 цоловите джанти от лек метал и задницата със спойлер, точно както в DTM AMG. За спортното усещане трябва да се грижи и петстепенната автоматична скоростна кутия тип Speedshift, чиито предаваки се сменят от волана. Шасито е с почти същите настройки като на състезателен автомобил. Първите екземпляри от лимитираната на 100 автомобили серия CLK DTM AMG Кабриолет вече са доставени на клиентите. Цената е 277 820 евро. Виж цялата фотосесия