Голямата амбиция е подкрепена и от дизайна направен от ателието на Pininfarina. Засега за този модел е известно само това, че ще бъде произвеждан на удължената платформа на седана Tata Indigo. Двигателят ще бъде доставян от Fiat. Седанът ще бъде доста комфортен, като се има предвид, че колесната база на автомобила е над 2.7 метра.
Серийната версия на Prima ще бъде произвеждана в Индия и ще се появи на европейските пазари до 2 години. Това е третия модел, който Тата планира да продава в Европа след малкия Nano и компактния хечбек Indica, който ще има и електрическа версия.
0
