VW Passat 2009 – нов турбодизел, BlueMotion и R-Line Edition

Първо, появява се нов двигател – 2.0 TDI CR с мощност 81kW, след това ще се появи и икономична версия обозначена като BlueMotion, а също и лимитираната серия R-Line Edition. 


Двигателят 2.0 TDI 81 kW е модификация на по-силните агрегати с мощност 103 kW и 125 kW тип common-rail, които и досега се предлагат с Passat. Тази версия на дизеловия двигател беше представена в Париж с новата генерация на Golf, а при Passat ще замени двигателя с обем 1,9 TDI и мощност 77 kW, който все още е с технологията помпа-дюза, от която VW се отказа. 

Новият базисен дизелов двигател при Passat има максимален въртящ момент 250 Nm наличен между 1500 и 2500 об/мин. Комбинираният разход на Passat с този двигател е 5.5 л на 100 км при седан и 5.6 литра при комби (Variant). Цената на Passat с този двигател в Германия е 26 200 евро за Trendline, а комби (Variant) ще струва с 1150 евро повече. 


Версия BlueMotion ще използва същия двигател, но благодарение на технологията start-stop, гумите с ниско съпротивление и механичната скоростна кутия с по-дълги скорости, показва среден разход понижен с още 0.7 литра на 100 км. Passat 2.0 TDI CR BlueMotion ще струва с 550 евро повече от стандартната версия. 

Късата серия на Passat R-Line Edition е създадена на базата на Comfortline. Различава се по джантите с размер 17 цола Omanyt, както и по решетката на радиатора и броните в стил R-Design. Окачването също е променено и е по-спортно. Обзавеждането е по-богато, като е с климатроник. R-Line Edition ще се предлага с всички двигатели продавани с Passat, като цената ще започва от 27 275 евро.