Въпреки тежката маскировка, може да се каже, че като цяло профилът на хечбека с пет врати изглежда непроменен. Отзад забелязваме два накрайника на ауспуха вградени в променената задна броня. Задното крило е подобно на това при сегашния модел, но изглежда малко по-голямо.
Ентусиастите които се надяват да има монтиран отпред интеркулер ще останат разочаровани. Капакът на двигателя показва, че ще остане сегашното разположение на интеркулера.
Макар седанът Mazda 3 да е получил двигател с обем 2.5 литра, при Mazdaspeed 3 ще остане сегашния агрегат с обем 2.3 литра. Засега не се говори и за турбоверсия на този двигател.
Все още не е ясно кога ще бъде официалната премиера на новата Mazdaspeed 3.