Това означава, че серийната версия няма да се различава много от концепцията която BMW показа преди седмици в Париж. Тежката маскировка на автомобила на Нюрбургринг изключва възможността да се види неговата външност.
Все пак може да се подразбере, че предната част е с типичната решетка за BMW, този път подобна на тази показана от Серия-7.
Едва ли ще бъдат променяни и задните светлини в сравнение с тези на концепцията. Вече се знае, че освен предаването към четирите колела xDrive, BMW X1 ще предложи и по-евтина версия само със задвижване на задните колела. Единстреният върпос е дали тя ще се предлага веднага след премиерата на серийната версия или по-късно.