Вчера бе официалната премиера на новото поколение на Ауди ТТ. Автомобилът беше показан в Берлин, на специално шоу пред Бранденбургската врата. За първи път пред широка публика автомобилът ще бъде показан на автосалона в Ню Йорк, започващ идната седмица, а продажбите ще заопчнат през лятото.
Новото Ауди ТТ е посткавено на би-метално шаси, 69% от частите са изработени от алуминий, а 31% от стомана. Новото Ауди ТТ е по-дълго от досегашния модел със 137 мм и е по-широко със 78 мм. Така дължината на новия модел достига 4178 мм, а широчината 1842 мм. Местата са 2+2. Макар да има доловимо сходство с предшественика, новият модел е изпълнен в стилистиката на най-новите модели на Ауди. Основни елементи от дизайна са V-образната решетка на радиатора, тесните фарове и силното снижаване на купето в задната си част.
Новото Ауди ТТ вече не е типично купе, а се е превърнало в хечбек с три врати, като задната врата се оваря нагоре, заедно със задното стъкло. Засега новото второ поколение на Ауди ТТ ще се оборудва само с два бензинови мотора. Първият е 2.0 литровият турбодвигател с директно впръскване на горивото и мощност от 200 к.с. С него ускорението на Ауди ТТ от 0 до 100 км/час става за 6.4 секунди, а максималната скорост е от 240 км/час. Вторият двигател е V6 и има абем от 3.2 литра. Мощността му достига 250 к.с., ускорението от 0 до 100 км/час е за 5.7 секунди, максималната скорост е 250 км/час. Този двигател на групата Фолксваген е добре познат от Голф R32.
Скоростната кутия и за двата модела на новото Ауди ТТ може да бъде шестстепенна ръчна или автоматична, тип S-Tronic. При варианта с двигател V6 ще има възможност да се поръчва срещу доплащане и предаване 4х4, т.е quattro. Като екстра към новото купе ще може да се доплаща и новото активно окачване тип Audi Magnetic Ride, което автоматично променя характеристиките на амортисьорите в зависимост от състоянието на пътя.
