Двигателите за този модел са два турбобензинови с обем 1.4 литра Turbo Jet, с два варианта на мощността - 88 и 110 kW, и три нови турбодизелови агрегати тип Multijet.
Бензиновите двигатели имат максимален въртящ момент 206 Nm. С тях новата Delta постига максимална скорост 195 км/час с по-слабия и 210 км/час с по-силния. Ускорява до 100 км/час с първия за 9.8 секунди с втория за 8.7 секунди.
Първият от дизелите е с обем 1-6 литра, мощност 88 kW и максимален въртящ момент 300 Nm. Ускорява за 10.7 секунди и има максимална скорост 194 км/час. Следва двулитров Multijet с мощност 121 kW, максимален въртящ момент 360 Nm и максимална скорост 214 км/час. Той ускорява от място до 100 км/час за 8.5 секунди.
На върха е 1.9 Twin Turbo Multijet с мощност 140 kW, максимален въртящ момент 400 Nm, максимална скорост 222 км/час и ускорение от място до 100 км/час за 7.9 секунди. Моделът се предлага в три версии на оборудване - Argento, Oro и Platino.
Още базисната версия Argento е с доста богато оборудване – челни и странични въздушни възглавници, система за стабилизация VDC, асистент при изкачване на височини, климатик, аудиосистема CD/MP3 с 6 репродуктори, електрически външни огледала, електрически прозорци, регулируема бедрена опора за седалката на водача, фарове за мъгла и др.
Средноевропейската цена на базисната версия е малко под 20 000 евро, а най-богато оборудваната версия на 1,9 Twin Turbo Multijet струва около 30 000 евро.
0
