Сега от Ford твърдят, че усилията им са насочени и за достигане на лидерска роля в областта на качеството. Това се отнася най-вече за компактния клас и за новата Fiesta, чиито продажби започват през тази година.
Като директно предизвикателство отправено към Toyota, всепризнатия лидер в областта на качеството, шефът по качеството на Ford Бени Фаулър (Bennie Fowler) обяви, че при компактните автомобили те са постигнали най-високото качество в отрасъла.
Фаулър обясни, че сегашните малки автомобили на фирмата за Европа, като Fiesta и Focus, имат средно по 800 дефекта на 1000 коли. Това може и да изглежда висок процент, но той е по-добър от този на Toyota в същия сегмент, твърди Фаулър. Средно за отрасъла в този сегмент има 1300 проблема при 1000 автомобили, казва шефът по качеството на Ford.
“Автомобилите които ще произвеждаме през 2010 г.ще са на най-високото равнище на качеството което е достигано някога”, казва Фаулър пред изданието The Detroit News.
Част от програмата за подобряване на качеството е всички почасови работници във Ford да преминат курс в Щатският университет в Мичиган по управление на качеството. Първите резултати от усилията на Ford вече се виждат. През тази година Ford е начело в проучването за качество на неправителствената организация J.D.Power, занимаваща се с автомобилната индустрия.