BMW изпитва новото поколение на Z4

Новият роудстер BMW Z4 ще бъде по-дълъг, с нова платформа и с по-мощен двигател.

6 21.07.2008 09:38

Идеята е конкурента Mercedes SLK да бъде притиснат още повече. Наскоро видяхме преминалият през феслифт SLK 55 AMG, който постави BMW в трудно положение.

Сега Баварската фирма готви отговор с новия Z4. Новото поколение на роудстера ще бъде с около 200 мм по-дълго от досегашното, като ще достигне около 4300 мм. От това ще спечелят двамата пътници в роудстера, които сега ще бъдат разположени в по-обемна кабина с повече удобства.

Според някои източници и новото поколение на Z4 ще остане вярно на класическия платнен покрив, според други ще се появи сгъваем твърд покрив.

Заловеният наскоро маскиран прототип на новия Z4 показва някои неща. Покривът при този прототип изглежда по-скоро сгъваем твърд, подобен на този при сегашния кабриолет на Серия-3. Тъмният плат на покрива най-вероятно е камуфлаж. Изпъкнала линия преминава през цялата дължина до задния калник.

Изцяло новата платформа използваща и някои компоненти от BMW Серия-3, позволява при роудстера да бъдат монтирани и двигатели V6 и V8. Нормално е да се очаква при Z4 M да видим супер двигателят V8 познат от BMW M3.

Вече се знае, че за разлика от първите две генерации на Z4, третата ще се произвежда в Германия. Производството ще започне от 2009 г. в завода на BMW в Регенсбург.

Коментари ( 28 ) Напиши коментар

#28
0 0

Анонимен ( преди 17 години )

samo da podchertaq,che Mercedes ne e samostoqtelna,a e chast ot Daimler

Сигнализирай за неуместен коментар
#27
0 0

Newcomer ( преди 17 години )

Това е общо при всички тези марки, дори екстрите се дублират в повечето случай. Разликите са в акцентите на автомобилите - дали яростен двигател, дали луди технологии, дали елегантност и извънреден лукс - в момента в който имаш излишни 100 000 евро например ти си човекът който избира това, което предпочита. А другите се псуват по форуми относно твоя избор :) А пък за Z4 - недооценен според мен модел, на мен лично страшно много ми допада,като този дизайн би бил добър с малко дообработка.

Сигнализирай за неуместен коментар
#26
0 0

Newcomer ( преди 17 години )

А пък това коя е по-добра си остава спор за хората които нямат възможност да си ги позволят. БМВ - агресивен бърз стил, Мерцедес - елегантност и аристократичност, Лексус - японска ефективност в кожата на лукс и бързина. Каквото и да си говорим е така. Това дали БМв е по-добро от Лексус е лична оценка и предпочитание, карал съм и двете-и двете са бързи и луксозни коли, но аз просто предпочитам БМВ, така както собственика на Лексус предпочита Лексус.Цена, бързина, лукс - това е общо при всички

Сигнализирай за неуместен коментар
#25
0 0

Newcomer ( преди 17 години )

Както всички знаем сравнение между европейските премиум автомобили и американските версии на японските както и самите японски е глупаво - та говорим за коренно различни ценности и философии, освен за чисто различни пазарни класи, позиции и нужди. Което не значи, че например Лексус е по-лош от БМВ или Мерцедес. Просто е различен. За различни хора. Така като за тези хора БМВ е кола за различно от тяхното мислене. Имиджът при тези марки и клиентелата им са всичко.

Сигнализирай за неуместен коментар
#24
0 0

Newcomer ( преди 17 години )

Японците са шампиони в създаването на ефективни, икономични и евтини модели, като по този начин създават перфектните масови автомобили. Това е за предпочитане от финансова гледна точка, все пак компании като Ягуар, Бугати, Ауди и тн от дълго време са собственост на фирми като Vw, Ford, Fiat. БМВ, Порше и Мерцедес са единствените самостоянтелни, като Порше могат да се похвалят с отличен мениджмънт с традиции и много силен имидж, останали са самостоятелни главно поради това

Сигнализирай за неуместен коментар
#23
0 0

Newcomer ( преди 17 години )

В днешно време е факт, че има кола за абсолютно всеки вкус. Моята лична позиция е, че по-добра кола от БМВ няма спрямо личните ми предпочитания, но това идва и от философията ми за колите - за мен БМВ е кола, другите са малко или много просто средства за придвижване, просто лична позиция. Което пък не значи, че не бих си купил Тойота като кола която би ми вършила прекрасна работа на още по-прекрасна цена. ВСичко е до вкус и нужди.

Сигнализирай за неуместен коментар
#22
0 0

Newcomer ( преди 17 години )

Японските коли имат други достоънства пред европейските модели, като при тях се акцентира върху други детайли. Всичко останало което пише тук са глупости. Сравнение Лексус и S класа например е безумно, все пак Лексус е кола направена предимно за друг пазар с други изисквания. Европейските коли акцунтират върху бързина. Определено съм фен на немското автомобилостроене, но японското освен за ефектвност е пример за иновативност - все пак Тойота създадоха хибридите като пазарен продукт.

Сигнализирай за неуместен коментар
#21
0 0

Анонимен ( преди 17 години )

protype айде спри с тъпотиите вече,че се изумихме на малоумието ти. Разбрахме ,че си падаш по мъже ама не е нужно да парадираш навсякъде с това.

Сигнализирай за неуместен коментар
#20
0 0

Анонимен ( преди 17 години )

ей protype страхливо *** найш ли кви кокали ще строшиш на майка си кокалите на опашката ще счупиш. Ти като ти е празна главата и вече налиташ на майка си я на секс я на бой. Я се опомни малко да не ти изшия един шамар и да те отрезвя. Ей спри ги малко тия наркотици ,че мозъка ти тотално се е изпекъл. Кви японски коли сънуваш ве ?? Кви Бързи и яростни ти да не си 3-клас *** бе? Ходи и си пиши домашните докато бащати не те е накарал с шутове в кинефа да учиш. И не пиши във форуми като нищо не разбираш. Много рядко може да се види *** елемент като теб ,че и се прави на разбирач ха ха ха.. Оооо тъпотааа.. ха ха ха..

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
0 0

thebrainless ( преди 17 години )

Z4 е страхотен автомобил със страхотен дизайн, дано не го развалят наистина.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 28 първа < 1 2 3 > последна