Audi готви конкурент за Porsche Cayman

Най-силното Audi TT RS, беше забелязано без всякаква маскировка, готово да конкурира дори някои от моделите на Porsche.

6 19.06.2008 14:56

Става ясно, че от Audi искат да направят TT основен съперник на Porsche Cayman и сега TT RS преминава през последни тестове на Нюрбургринг, преди да излезе на пазара през втората половина на тази година.

Лесно ще може да се различава най-силният и представителен модел на Audi TT по хромираните странични огледала, задният спойлер и двата широки накрайника на ауспуха.

TT RS ще бъде с петцилиндров бензинов двигател с обем 2.5 литра, би-турбо с максимална мощност 350 к.с. Двете турбини работят в последователен режим, като по-малката се включва при по-ниски обороти, докато по-голямата се включва при високите обороти.

Задвижвани ще бъдат четирите колела, а скоростната кутия е DSG с два съединителя. Ускорението на Audi TT RS от място до 100 км/час е за 4.8 секунди, като превръща този модел в най-бързото ТТ произвеждано някога.

Коментари ( 19 ) Напиши коментар

#19
2 0

Анонимен ( преди 16 години )

да *** и *** ти да *** RUF-a си е тунингован Кайман не е отделна кола шматко.За това Вейрона си остава най-бърз.Ама кажи честно че си шматка

Сигнализирай за неуместен коментар
#18
2 0

емо ( преди 16 години )

порше си е порше. аудито може да се сравнява с него, но няма да е същото.а доколко ауди печели льо ман - не се заблуждавайте, печели този от VW Group, който има нужда от реклама - преди няколко години това беше бентли (2 пъти), останалите 6 пъти - ауди, в момента порше няма такава нужда, те затова участват с почти сериен автомобил - това рекламират (а с него няма как да победят прототипите).

Сигнализирай за неуместен коментар
#17
2 0

ProfesionalistA ( преди 16 години )

Kak da se izrazq,aaa,meko kazano tupi hora,nali mojete da 4etete ili prosto ne razbirate kakvo 4etete-pislal sum i za cayman i za cayenne,sigurno pravq razlika mejdu dvete,a?prosto kazvam 4e cayenne ne e sporten lek avtomobil,tova e sporten suv i za mene ne se vpisva v legendata porsche.a za izvun putq-probvai da sledva6 range rover sport s tvoq cayenne... no kakvo da se pravi-laici...

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
2 0

ProfesionalistA ( преди 16 години )

Kak da se izrazq,aaa,meko kazano t-i hora,nali mojete da 4etete ili prosto ne razbirate kakvo 4etete-pislal sum i za cayman i za cayenne,sigurno pravq razlika mejdu dvete,a?prosto kazvam 4e cayenne ne e sporten lek avtomobil,tova e sporten suv i za mene ne se vpisva v legendata porsche.a za izvun putq-probvai da sledva6 range rover sport s tvoq cayenne... no kakvo da se pravi-laici...

Сигнализирай за неуместен коментар
#15
2 0

Анонимен ( преди 16 години )

ха ха ха.. Първо Порше и Ламборджити са от една фирма и тя е Фолксваген. Второ Порше ruf е най-бързата кола в света и дори с 3.5 литров двигател прави за десет секунди по-бързо от Ламборджини с 6.0 литров двигател от 0-300км. тоест за 24 сек. а Изтрибител Торнадо ги прави за 20сек. А в напилената версия Порше-RUF откача и вдига повече от Бугати Вейрон -Бугати-407км. ПоршеRUF 411км. Така ,че като говориш за марки прочитай по нещо да не ти се смеем като сега... ха ха ха селяка говори за расови марки ха ха ха..

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
2 0

Анонимен ( преди 16 години )

не е Кайен а Кайман бе ***.. Кайена е джип на Порше.. То бива *** ама това вече е извън пътя. А за Лю Ман всеки има право да излиза с какъвто си двигател иска. Ауди за 9 години печелят 8 пъти ,като 4 пъти с дизелов двигател и то в най-престижния клас на най-бързите коли - прототипите. А това ,че доскоро повечето се смееха като чуеха спортна кола дизел сега гледат насрано като Ауди ги затвори с по 30-40 обиколки. И сега взеха да мрънкат да се измисли начин да се противопоставят на Дизела. това .

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
2 0

ПрофесионалистА ( преди 16 години )

А да и още нещо - the fun is not straight line

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
2 0

ПрофесионалистА ( преди 16 години )

Така,на Льо Ман категориите все още не са разделени на бензин и дизел,това е достатъчно няма какво повече да пояснявам.Между другото все още не съм сигурен,че кайен е спортен автомобил,и той не е и няма да бъде.Кайман-да много добър,но нека да не забравяме че има и коли като Лотус ексидж,например,а това е най-близо до спортен автомобил.И пак относно ауди-R8-пълен успех и автомобил съпоставим с порше,макар и с различни концепции...Не забравяй и че ферари и ламборджини засега си остават много по-расови коли от порше,макар че порше си има свой стил и е институция.А 911 Турбо е страхотна кола,но аз все пак ще взема GT-R-а...

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
2 0

? ( преди 16 години )

Imal sum 4estta, ne, privilegiqta da karam okolo 500 km 911 Turbo i okolo 320 km Cayman S. Karal sum Audi TT 3.2 Quattro, A8 4.2 TDI i A4 1.8T i moga da kaja 4e samo edin cenitel bi si kupil Porsche, za6toto stilut i tehnikata v tezi avtomobili sa instituciq. Za tazi marka nikoga ne e imalo sram ot posredstveni avtomobili, ne6to s koeto tvurde malko marki mogat da se pohvalqt i Audi opredeleno ne e edna ot tqh. Audi spe4eli Le Mans pri dizelite, no Porsche spe4eli pri benzinovite avtomobili i dokato Audi spe4eliha s prototip, to Porsche spe4eliha s avtomobil koito e edva s 15% razli4iq ot seriiniq 911 GT3. Ne kazvam 4e Audi sa lo6i, no prosto e neseriozno da se sravnqvat s Porsche!

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
2 0

ПрофесионалистА ( преди 16 години )

Не съм фен на ауди,но ги оценявам по достойнство.а ти ценителю какви поршета си карал и какво порше караш в момента?

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 19 първа < 1 2 > последна