За разлика от френските и италиански фирми, които се специализираха в компактни и ефективни коли, немските фирми са по-скоро синоним на по-големи, по-луксозни и съответно с по-висок разход автомобили. Така немските фирми ще видят най-много трудности да отговорят на новите по-стриктни екологични норми в Европа, които ще влязат в сила през 2012 г.
За да намалят средните вредни емисии на целия си моделен ред, фирми като BMW и Audi сега залагат на увеличаване делът на малките компактни и съответно по-ефективни модели.
Този компютърен образ дава доста добра представа какво може да се очаква от бъдещето Audi A1. „Baby Audi” ще бъде предлагано с набор от малки двигатели тип TSI и TDI с обем от 1.4 до 2.0 литра. Много вероятно е на по-късен етап да се появи и хибридна версия на малкия автомобил.