fallback

Бестселърът на Toyota смени поколенията (ВИДЕО)

Новият RAV4 получи хибридна система с около 200 к.с.

Тагове: toyota rav4
fallback
  • #40
    Анонимен ( преди 6 години )
    Абе вие или нямате коли или много лъжете 2литров мотор бензинка и само на бензин да го караш трудно връзва 9/100 и особено ако е 4*4 или вие ги засичате само извън града и със скорост не по голяма от 90-100
  • #39
    Анонимен ( преди 6 години )
    колегата говори за газов инжекцион и е напълно възможно да е толкова разхода му при условие че моят авенсис с същия двигател като неговия с обикновена газова харчи с около литър повече от него. предната ми кола беше мазда 626 2л.мотор пак с обикновена газова и ми гореше 9-10.само дето конете бяха по малко 136 кс
  • #38
    Анонимен ( преди 6 години )
    Колегата с "10/100 газ среден разход" ти или нямаш кола или проверяваш дали ще ти повярваме Сега ако кажеш че на 100 километра слагаш и по 5 литра бензин вече ще се съглася
  • #37
    bibendum ( преди 6 години )
    Колата изглежда много добре. Махнали са гърнето от долу, което стърчеше. Изглежда и по-висока, елегантна и стегната от предишния модел. Хибрида им е без аналог - за мен това е най-добрия избор за кутия. Радвам се, че вкараха техниката от Приус и в други модели. Крайно време беше.
  • #36
    Анонимен ( преди 6 години )
    Колега казах 10/100 газ среден разход.Само по надолнище не съм засичал.Средно толкова.Газовата е монтирана в Италия.Дошла е с нея колата и така е вкарана в БГ.Газовия инжекцион беше BRC от най-висок клас дето тогава не се внасяли в Бг.Поне така ми каза един майстор на газовил.От газови нищо не разбирам.Всичко си беше настроено само паля на бензин и сама си минава на газ почти веднага.Майстора ми каза че можело да се настрои така че по малко от бензин да ми гори но мощността леко падала.
  • #35
    Анонимен ( преди 6 години )
    Като за Тойота външния дизайн става. Другите им творения са значително по-зле.8-степенния автоматик също е напредък.Двигателя обаче - 2,5 атмосферка със 150 коня е като да е 5 поколения назад. Предполагам въртящия момент съзнателно не го споменават...
  • #34
    Анонимен ( преди 6 години )
    Пропусна леко дървените седалки, леко дървената возия и тн. И газ 10/100 по нанадолнища...
  • #33
    Анонимен ( преди 6 години )
    Колата е супер.Имах втората генерация бензин с газова уредба 2.0 мотора внос от Италия.Харчеше 10/100 газ независимо в града или извън него.Зимата до 12 качваше разхода.Много здрава кола.Направо скука.Писна ми да няма какво да се прави по нея.Това ми беше първата японка.Преди нея само немско карах и все трябваше нещо да се прави.При тая няма братче.Само консумативи и газ и дълъг път.Единствения недостатък за който се сещам е проходимоста.То вярно че паркетник ама...Дано новата е по проходима.
  • #32
    Анонимен ( преди 6 години )
    Задницата на този красив СУВ,както и страничната линия са заемки от Lexus RX450h,но това голфаджии не могат да забележат.
  • #31
    Анонимен ( преди 6 години )
    Тигуан копира от Дачия Дъстер.А тази Тойота е много красива и задава стандартите както създаде този клас. Дизел няма да има, разбира се. Както Тойота каза,че бъдещето не е на дизела. Германците се съгласиха след като се провалиха с разработката на модерен дизел.
fallback
Последни