За раждането на класа на „хот-хечовете” е прието да се брои появата на бял свят на първия Volkswagen Golf GTI, но с времето този сегмент се промени много. Автомобилите станаха по-големи, по-мощни, по-тежки и най-вече доста скъпи. За щастие, останаха и малки, леки и много „горещи” автомобили, които заради липсата на скъпи материали и модерни електронни системи все още са на достъпна цена. Ето 6 такива модела.
Volkswagen up! GTI
Много специалисти определиха новия up! GTI за правоприемник на оригиналния Golf GTI, като за това си има и причини – ниско тегло (под 1 тон), малък 3-цилиндров турбомотор 1.0 TSI, съпоставим с този на Golf GTI Mk1 с мощност 110 к.с. и най-вече – компактни размери. Дължината е 3,6 метра, а разстоянието между двете оси – 2,4 метра. За радост на пуританите скоростна кутия е механична.
Моделът получи високи оцени и в най-реномираните западни издания, както и в някои автомобилни телевизионни предавания, в томва число и Grand Tour. Дилърите на Volkswagen в Германия продават хечбека на цена от 16 975 евро.
Abarth 595
Гамата на Abarth, създадена на базата на модела Fiat 500, включва няколко „напомпани” модификации. Сред тях е както 595, така и пистовото 695 biposto с електронен приборен панел, спортна скоростна кутия, две състезателни седалки и максимално облекчена каросерия. Но дори базовият 595 може да бъде определен като „хечбек от старата школа”.
Abarth 595 разчита на 1,4-литров турбомотор T-Jet с мощност 145 к.с. Те не са чак толкова много, но стигат, за да може този автомобил да ускори от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунди и да развие скорост от 210 км/ч. Клиентът може да избира между механична и автоматична скоростни кутии. Цената в Германия стартира от 18 940 евро.
Suzuki Swift Sport
Журналистите от Великобритания, които особено ценят колите от този клас, определиха предишното поколение на Swift Sport за „най-добрия представител в този клас”. Затова и останаха малко разочаровани, след като разбраха, че новият модел ще пристигне в Европа едва през есента на тази година. Колата вече беше показана на автосалона във Франкфурт през миналата есен, но засега се продава само в Япония.
Моделът вече е само с 5 врати, което го прави по-практичен. Той запазва силните страни на предшественика си – благодарение на турбото двигателят развива 140 к.с., а теглото на колата е 970 кг. Скоростната кутия е механична. Очаквания са цените на Swift Sport да бъдат в рамките на 16 000 евро.
Opel Adam S
Стилният хот-хеч на Opel е по-сериозна инвестиция, тъй като цената му стартира от 19 330 евро. Което си е доста за автомобил с дължина от 3,7 метра и миниатюрен багажник. Въпреки това, моделът се продава напълно прилично в Западна Европа, като за това, освен впечатляващият външен вид, си има и други причини.
И тук, както при Abarth и Suzuki, е поставен 1,4-литров турбомотор, но неговата мощност е по-висока – 150 к.с. С него Adam вдига 100 км/ч от място за 8,5 секунди и развива скорост до 210 км/ч. За любителите на излетите сред природата има и „повдигната” версия Adam Rocks S със същия мотор.
Renault Sandero R.S. 2.0
Автомобилът е разработка на подразделението Renault Sport и не се продава в Европа, а само в Колумбия, Аржентина и Бразилия. Измененията при него са не само в дизайна, но и в техниката. Може да се каже, че това е класически хот-хеч от старата школа, тъй като изповядва нейния основен принцип – голям двигател в малка кола.
Атмосферният 2,0-литров мотор с 4 цилиндъра развива 150 к.с., като не се среща при нито едно друго Sandero. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 8 секунди, скоростна кутия е 6-степенна механична, а шасито е направено от Renault Sport. Цената на автомобила в Бразилия е 16 000 евро.
Renault Twingo GT
В тази група можеше за попадне и Smart Forfour Brabus, който всъщност е почти същият автомобил като Renault Twingo GT, но цената му е 22 000 евро. За сравнение, моделът на Renault е с над 5000 евро по-евтин - 15 690 евро, но разчита на същия двигател със 110 к.с.
Моторът на Twingo GT е поставен отзад, задвижването също е към задната ос – както при спортните Fiat Abarth от 60-те години на миналия век. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 9,6 секунди, а максималната скорост е 182 км/ч. Допълнителният пакет GT предлага с 20 мм по-нисък пътен просвет, нови амортисьори и по-дебели стабилизатори.
Снимки: Производителите
0
