Нагласите сред американците по отношение на автономните автомобили няма да зарадват производителите, които са инвестирали милиарди в тези технологии, а сега става ясно, че клиентите не искат да плащат много за тях. 
Според изследване на Transportation Research, клиентите са склонни да платят 3500 долара допълнително за кола с частични възможности за автономно придвижване и около 4900 долара към цената за „напълно автономен автомобил”. В изследването са участвали почти 1300 човека, като най-високата добавка за напълно автономен автомобил е била 10 000 долара.
Резултатите от тази анкета са важни, тъй като автомобилните производители вече добавят към новите коли системи за автономно придвижване, които все още обаче не осигуряват напълно самостоятелно движение без участието на шофьора, а и това не е и разрешено в световен мащаб.
Освен това, няма и ясна политика как точно се оценяват тези автономни характеристики на новите коли. Tesla е лидер и в тази област, като компанията на Илон Мъск добавя между 5000 и 8000 долара към цените на електромобилите си за различни „елементи от системата за автопилот”.
Инвестициите в автономните технологии растат бързо в последно време. Waymo на Google обяви през април, че ще оборудва 500 минивана Chrysler със системи за автономно придвижване, които ще участват в тестове със стотици семейства във Финикс. Uber също инвестира агресивно в автономни технологии, които може да са много ценни за основния бизнес на компанията.
Изследването показа, че по-младите американци имат по-голямо доверие на автономните технологии за разлика от по-възрастните си сънародници. По-малко от една четвърт от по-възрастните анкетирани се доверяват на тези технологии, докато при хората, които още не са навършили 30 години, този процент е над 55.
2
