Групата Jaguar Land Rover представи нови двигател и трансмисия, които ще използва на бъдещите си модели. Тяхното създаване е част от проекта TRANSCEND, в който са инвестирани около 30 млн. паунда. Част от сумата е осигурена от британското правителство.
Новата роботизирана скоростна кутия е с 8 предавки. Тя разполага с 3 съединителя и вграден електромотор, който ще позволява на автомобила да се придвижва само на електричество. Трансмисията предлага широк диапазон от предавателни числа (20:1), като същевременно е с 20 кг. по-лека от аналозите, които се предлагат на пазара.
Двата основни съединителя отговарят за смяната на предавките. Има и трети, който свързва електромотора с двигателя с вътрешно горене. Новата трансмисия е специално пригодена за по-тежки терени, като освен че подобрява всъдеходните качества на автомобила, намалява с около 10% разхода на гориво. Твърди се, че скоростната кутия ще може да прехвърля въртящ момент от до 600 Нм.
Новата трансмисия ще дебютира през 2018 г. на следващото поколение на всъдехода Defender. Тя ще може да се използва както за автомобили със задвижване на четирите колела, така и за модели със задно предаване. Скоростната кутия ще се съчетава с 6-цилиндровите двигатели от семейството Ingenium.
Британският производител представи и нов двигател. Той е 4-цилиндров, бензинов, като също принадлежи към Ingenium. Според представител на Jaguar Land Rover това е най-технологичният мотор в историята на двете марки. Подробности не бяха съобщени, но се знае, че агрегатът е с 25% по-мощен от предшественика си, като същевременно харчи с 15% по-малко гориво.
За сравнение сегашните бензинови мотори с 4 цилиндъра, които Jaguar използва, са с обем 2,0 литра, като развиват 200 и 240 к.с. Новият агрегат ще се поставя и на обновения F-Type, при който мощността му ще бъде около 300 к.с.
Снимки: Jaguar Land Rover
1
