Аудио системите за допълнително озвучаване на двигателя не са новост на пазара. Компанията Ford обаче им е намерила ново приложение, съобщава Motor1.
1,0-литровият EcoBoost е най-вероятният кандидат за новата система. Снимка: Ford
Докато подобни технологии за фалшив звук имат за цел да предоставят на шофьора усещане за двигател с по-голям обем, новата системата на Ford ще трябва да намали потреблението на гориво.
Тя е предназначена за новите двигатели с намален обем, като е вече патентована. Системата може да предостави на мотор с три цилиндъра звучене като на 6-цилиндров двигател.
Във Ford са стигнали до извода, че повечето шофьори сменят предавките по слух, което в случая с най-малките двигатели става при доста високи обороти, а оттам се повишава и потреблението на гориво. Чрез системата за фалшив звук шофьорът ще чува по-изразено мотора, като по този начин ще сменя скоростите при по-ниски обороти, считат инженерите на компанията.
Подобни системи се поставят в редица нови автомобили, оборудвани с двигатели с намален обем. В гамата на Ford това са Mustang с 2,3-литровия EcoBoost двигател и новото поколение на Focus RS.
Към момента няма информация дали новата технология ще бъде интегрирана в серийните коли на концерна. Факт е обаче, че тя е напълно завършена и патентована.
0
