Не е известен дори двигателят който ще се монтира на Audi TT RS. Една от предполагаемите възможности е на супер купето да се монтира версия би-турбо на сега познатия V6 двигател с обем 3.2 литра.
Според други източници на Audi TT RS ще се монтира изцяло нов петцилиндров турбодвигател. Най-новата информация обаче, определяна като доста надеждна е още по-различна. Според нея бъдещото супер купе ще има турбодвигател с обем 2.3 литра VR5. Максималната мощност ще бъде 308к.с. (230kW).
Ако това стане, автомобилът няма да носи името TT-RS, а само TT-R. Този двигател ще съчетае в себе си всички най-нови технологични достижения на Audi, включително най-новата система за директното впръскване на горивото и модернизирана турбина. Този изцяло нов двигател ще се предлага и с редица други модели на Audi.
Първите „шпионски” снимки на новото TT RS показват наличието на електронно командвано задно крило от карбон, силно издути калници, перфорирани спирачни дискове.