Peugeot комбинира дизеловия двигател HDI с обем 1.6 литра и мощност 110 к.с. (82kW) и електродвигател с мощност 20 к.с. (15kW). Според производителите Peugeot 308 с тази комбинация от двигатели има разход 3.4 литра на 100 км.
Максималният въртящ момент на дизеловия двигател е 260Nm, докато при електромоторът е 130Nm. Тази хибридна версия на 308 е наречена Hybride HDi. Концепцията е предвестник на сериен модел, който ще бъде първият хибрид дизел/електромотор на пазара, като се планира да е в продажба през 2009 или 2010 г.