Още преди няколко месеца се появиха първите снимки на спортната версия на Dacia Sandero. Очакваше се моделът с означение RS да получи новия 1,2-литров турбо-двигател на Renault, но сега Аutoevolution посочва, че агрегатът ще бъде атмосферен.
Източник на изданието е разкрил, че Dacia Sandero RS ще използва 2,0-литров бензинов мотор с четири цилиндъра. Най-вероятно става дума за атмосферния двигател от семейство F4R на френската компания.
С този мотор в момента се оборудва Duster на някои пазари. Той генерира 135 или 141 к.с. в зависимост дали работи с бензин или етанол.
За Sandero RS мощността на мотора ще бъде увеличена до 160 к.с., като за доработката ще отговаря спортното подразделение Renault Sport, твърди изданието. Двигателят ще разполага с RS-бутон, чрез който ще се избират двата режима на управление, променящи отзивчивостта на газта и работата на мотора.
Очаква се спортният модел да тежи по-малко от 1100 кг, което предполага доста сериозна динамика. От снимките става ясно, че той ще стои на джанти с размер 17 инча, а спирачните му механизми ще бъдат заети от гамата мощни модели на Renault. Промени спрямо стандартното Sandero ще има още по окачването, кормилната система и дизайна.
Sandero RS най-вероятно няма да се предлага в Европа, а ще бъде насочен към развиващите се пазари, където френската компания продава моделите на Dacia под основната си марка Renault. Подобна стратегия изглежда логична, тъй като в Европа Sandero RS би създал вътрешна конкуренция с GT-линията на Renault.
Очаква се (Renault) Sandero RS да се появи на пазарите на Русия и Бразилия още през втората половина на тази година.
Снимки: Аutoevolution
1
