Honda вади цяло семейство двигатели VTEC Turbo

За това моите познати казват, че Ауди е бандитска кола. Като ги попитах "защо?" ми отговориха, че е с безкрайно скъпа поддръжка! Не бих отказал да карам Ауди А8, но с тези ремонти... по-добре нещо друго в този клас или Лексус.

Пръдливите немски *** може само да сънуват технологии от Хонда.Хонда прави наистина от косачки до бизнес самолети.И най съвършенния робот е техен.Немския некадърен пияница може само нафтови печки да пройзвежда и кюмбета на дърва и въглища.

Новото поколение Honda FCV Concept стъпи на северноамериканска земя по време на автомобилното изложение в Детрой. Концептуалният модел демонстрира екстериора и интериора в стиловата еволюция на следващия автомобил на марката с нулеви вредни емисии, който трябва да излезе в Япония през март 2016 г.Новият модел е с просторна кабина с място за до 5 души. Горивните клетки в FCV ще са с 33% по-компактни спрямо тези на FCX Clarity, като мощността на системата е повече от 100 кВт. Разходът е 3,1 кВт енергия на километър, което е с 60% по-малко спрямо сегашния сериен FCX Clarity. С едно зареждане на резервоара под високо налягане от 70 атмосфери колата ще има пробег малко повече от 700 км. Зареждането ще отнема около три минути. За същия период се зарежда резервоар на кола с двигател с вътрешно горене на бензин или дизел.FCV е с чисти, ясни линии. Специално е работено по аеродинамиката на автомобила. В интериора е постигната хармония между шофьора и колата му, като има дори повече пространство за пътниците, отколкото при FCX Clarity.Honda FCV направи световен дебют в Япония на 17 ноември 2014 г. Появата на автомобила е продължение на повече от десетилетие работа в разработката на нови технологии за задвижване. През 2002 г. Honda FCX стана първият сериен автомобил с горивни клетки в света. Той бе сертифициран от Американската агенция за опазване на околната среда (EPA) и Съвета за опазване на въздуха в Калифорния (CARB). FCX Clarity бе пуснат в продажба през 2008 г.

Гледам тука някакви пишман разбирачи се самонавиват колко е добро Японското.Явно сте от онея Българи, които никога не си признават кога са се минали и винаги си хвалят тяхното. После като сменят марката, новата става най-добра!Вижте, няма лошо да купувате евтини 20г Тъпоти, защото не можете да си позволите кола. Във всяка държава има неграмотна и бедна прослойка...на които им стига за евтина Японка. Не е срамно! Ама спрете да се унижавате тука като показвате на останалите нормални как живеете!

Това с цигарата беше реклама, когато излезе първия дизел на Хонда 2.2 ICDTI. Мотора наистина няма никакви вибрации. Виждал съм го не само по клипове, но и на живо. Тогава редовно правеха демонстрации по шоурумовете на Хонда с цигара и работещ мотор. Тези, които се интересуваме от истинска техника сме го гледали, а тези, които гледат немско-китайските трошляци не само не са го гледали, но и не са го и чували. коне с капаци.