IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Volkswagen показа Golf R Variant

Комбито разполага с 300 к.с. и 380 Нм

Volkswagen показа Golf R Variant

Комби версията на най-мощния Volkswagen Golf бе разсекретена от производителя. Моделът ще има премиера по време на автосалона в Лос Анджелис по-късно тази седмица.
Volkswagen показа Golf R Variant
Снимка: Volkswagen

Описван като отлична комбинация между практичност и динамика, новият Golf R Variant е получил същия двигател, който задвижва и хечбека Golf R. Агрегатът е 2,0-литров TSI с мощност 300 к.с. и 380 Нм въртящ момент.

Моторът се комбинира с автоматична трансмисия с 6 степени и два съединителя, която предава въртящия момент към четирите колела посредством системата 4Motion. Тази комбинация позволява на спортното комби да спринтира от място до 100 км/час за само 5,1 сек, или с 0,2 сек. по-бавно от хечбека. Максималната скорост е 250 км/час, а средното потребление на гориво - 7,0 л./100 км, сочи информацията от Volkswagen.

Освен двигателя на хечбека Golf R, новият модел е получил и аналогичен бодикит. Интериорът също е спортен, като демонстрира тапицирани с кожа седалки, контрастиращи шевове, спортни волан и педали и др. Като опция се предлага и карбонова кожа Nappa.

Volkswagen Golf R Variant разполага също така с познатите от Golf R технологии, сред които спортен режим на ESC системата и контролер за различните режими на колата - Eco, Normal, Individual и Race.

Продажбите на Golf R Variant в Европа ще стартират през пролетта на 2015 г. Първите доставки към клиенти ще бъдат осъществени в началото на лятото.

Още по темата:
VW Golf R пристигна във Франкфурт
Volkswagen ще прави дизелов хот-хеч

 

 

0 от 500
  • #8
    11 rate up comment 10 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    На тва му се вика да си возиш картофите с двеста. И най сетне кардинални промени в дизайна - сменили са предната броня.
  • #7
    13 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Не пич идеята е че като нямаш багаж а искаш да покараш бърз автомобил със спортни заложби просто си го караш, като дойде време да носиш багаж си го товариш и си караш с 50. Какво не разбирате, съвместява два типа коли в една. Идеята RS и RS6 при Ауди е същата, само че там класа и цените са други.
  • #6
    10 rate up comment 9 rate down comment
    бавареца ( преди 11 години )
    и за колко ускорява до 100 тая инсигния? а нейния разход колко е? а има ли автоматична трансмисия че последно бе само с ръчна ?
  • #5
    13 rate up comment 8 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Идеята на комбитата не е ли да събират повече багаж ? Е, като го натовариш с *** за какво ти е толкова мощен мотор, за да се засилиш с 250 ли?
  • #4
    13 rate up comment 10 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    До сега такава красива версия на голф не е имало. Изгледа изпипана колата.
  • #3
    11 rate up comment 9 rate down comment
    nikito_blend ( преди 11 години )
    Голфа кефи. От този клас мисля че е първото истинско спортно комби. Не съм превърженик на швабите но дано това да накара и Хонда на направят нещо подобно с комбито на Сивика.
  • #2
    5 rate up comment 8 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    разхода може и да е постижим но ако караш с 90 на магистралатаа кой си купува 300 коня кола за да я кара с 90друг е въпроса и какво ускорение ще има като го натовариш това комби (както се предполага че ще правиш щом си взимаш комби)а като говорим за практичност и коне къде е кади Р или направо туъран р
  • #1
    27 rate up comment 16 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Първо, разходът 100% е лъжа. Второ цената на това нещо ще е мега-солена. Трето Инсигния Турър изглежда по-добре, има повече мощност, също задвижва 4-те колела и цената му със сигурност е много по-поносима отколкото ще бъде цената на този Голф. Не съм привърженик на Опел, но определено не вих обърнал внимание на този Голф именно заради инсигнията.