Лимузината от своя страна е с около 800 евро по-евтина от комбито.
На разположение за купе-версията на 407 вече има и нов дизелов мотор – 2.0 литров с максимална мощност 136 к.с. Тук компанията ще приложи същата стратегия "еднаква цена", каквато използва за V6 моторите и новият дизел "407 Coupé HDi FAP 135" ще струва толкова, колкото и базовия бензинов мотор с обем 2.2 литра.