IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Американци избраха най-чупливите автомобили

Половината от моделите в класацията са местно производство

Американци избраха най-чупливите автомобили

Американското издание Consumer Reports състави класация на най-ненадеждните автомобили. Повече от половината модели, попаднали в списъка, са на марки от САЩ. А пет от колите в първата десетка са Ford, като "лидер" е C-Max Energi (на снимката).
Американците избраха най-чупливите автомобили
Изследването е основано върху данните, които читателите на списанието са предоставили за своите автомобили. В класирането се взима предвид статистиката за повредите на даден модел. Ако той е преминал фейслифт, се използват данните само за последната година от експлоатирането му. 

От 2004 г. досега Consumer Reports е събрало данни за над 1.1 млн. автомобила, като се взимат предвид общо 17 вида неизправности. Сред тях са проблеми с двигателя, запалването, спирачките, а също така и неточности в работата на различните електронни системи и климатика.

Топ 10 на най-ненадеждните автомобили


1. Ford C-Max Energi
2. Ford Escape (с 1.6 литров двигател EcoBoost)
3. MINI Cooper Countryman
4. Ford C-Max Hybrid
5. Nissan Pathfinder
6. Volkswagen Beetle
7. Cadillac XTS
8. Ford Explorer (с двигател V6)
9. Hyundai Genesis Coupe
10. Ford Taurus (с турбо мотор)

Consumer Reports също така е съставил и списък на най-надеждните автомобилни марки. Седем от компаниите в първата десетка са японски. Има и два европейски производителя - Volvo и Audi. Единственият "американец" е марката GMC.

Топ 10 на най-надеждните марки


1. Lexus
2. Toyota
3. Acura
4. Audi
5. Mazda
6. Infiniti
7. Volvo
8. Honda
9. GMC
10. Subaru

През 2012 г. за най-надеждни бяха обявени също японски марки. От първо до пето място в Топ 10 се наредиха Scion, Toyota, Lexus, Mazda и Subaru.

Снимка: Ford
 

Тагове: Consumer Reports
0 от 500
  • #16
    22 rate up comment 4 rate down comment
    до: Миле ( преди 12 години )
    Наистина главата ти служи само за равновесие.ДЕФЕКТНИ са тогава,когато има ДЕФЕКТ.С ФВ има установени и доказани дефекти,които те не си ги признават и цакат клиентите си.При Тойота ЕВЕНТУАЛНИТЕ дефекти,които могат ЕВЕНТУАЛНО при някакви условия да се получат се отстраняват ПРЕДВАРИТЕЛНО и БЕЗПЛАТНО.Ако и това елементарно нещо все още не можеш да го вденеш се отказвам тотално повече СПЕЦИАЛНО НА ТЕБ да обяснявам.Всъщност на фен на немското е трудно да му обясниш,каквото и да е.
  • #15
    13 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Абе дано всички можем да си позволим все нови коли да караме, че се натровихме в БГ от 20 годишни бангии - пък били те немски или японски...
  • #14
    4 rate up comment 12 rate down comment
    до:до:Миле ( преди 12 години )
    Но въпреки това, те излизат от завода ДЕФЕКТНИ и се връщат обратно за поправка вече когато са продадени..... ДЕФЕКТНИ !!!
  • #13
    17 rate up comment 6 rate down comment
    zoom out ( преди 12 години )
    Нещо не виждам любимеца на АутоБилд, Volkswgen. Нали уж бяха супер надеждни! Някакви организацийки ADAC, DEKRA и прочее пърдухали се скъсваха да ги хвалят колко надеждни били в Германия. Надеждни са, ама някъде около Форд и Опел, не по-напред. За Шкода по-добре да не говорим. Такава измислена фирма, думи нямам!
  • #12
    5 rate up comment 14 rate down comment
    do zoom in ( преди 12 години )
    Da,ama sled Audi!
  • #11
    20 rate up comment 4 rate down comment
    zoom in ( преди 12 години )
    Mazda е в Топ 5 по надеждност всяка година.
  • #10
    7 rate up comment 9 rate down comment
    RWW ( преди 12 години )
    Ле ле, и Audi ли изгоряха, премиум марката! Е ми, нормално. С това празно самочувствие до там ще стигнат. Леваци!
  • #9
    28 rate up comment 6 rate down comment
    до: Миле ( преди 12 години )
    Ако главата ти служеше не само за равновесие щеше да разбереш защо.Тойота отстранява ЕВЕНТУАЛНИ проблеми,които ЕВЕНТУАЛНО могат да доведат до някакъва авария след време.Правят го и на 10-годишни коли при които гаранцията е свършила.Правят го ЗА СВОЯ СМЕТКА,защото уважават клиента,а не гледат само да го цакат.Това са непонятни неща за немското,американско и друго автомобилостроене.Пусни в търсачката:Проблемите с двигателите TSI продължавати чети!
  • #8
    18 rate up comment 6 rate down comment
    nikito_blend ( преди 12 години )
    Едно е да влезеш в сервиза за повреда, друго е да се вземат предварителни мерки.
  • #7
    7 rate up comment 22 rate down comment
    Миле ( преди 12 години )
    Как така Тойота са на 2ро място по надеждност, при положение че за 2013г. върнаха в сервиза около 1 милион коли заради дефекти ???