Премиерата на обновената версия на Audi A8 се състоя във Франкфурт. Автомобилът бе показан в компанията на спортната версия S8, като ще стъпи на пазара през месец ноември, сочи информацията от германската компания.
Както вече стана ясно от разпространените по-рано фотографии, промените при Audi A8 са скромни, но видими. Те засягат най-вече екстериора, където виждаме нови брони, обновен капак на двигателя, различна радиаторна решетка и нови светлини.
Именно светлините са една от главните новости при модела. Те са матрични, оборудвани с LED технология и носият името MatrixBeam. Тази опция предлага челни светлини с по 25 LED диода, които следят кривата на завоя и ако са свързани със сателитната навигационна система, могат да предвидят наклона или завоите по пътя. Освен това всеки от диодите работи напълно самостоятелно, като по този начин се постига оптимална осветеност в зависимост от конкретните условия на пътя.
Обновлението включва също така оптимизации по отношение на пътното поведение и шумоизолацията на салона. В интериора пък са въведени нови тапицерии, материали и опции. Сред тях се отличава технология, която следи позицията на автомобила на пътното платно и при непреднамерено напускане на лентата за движение може сама да коригира посоката на движение.
Audi A8 ще продължи да се предлага в две дължини на каросерията, като версията A8L добавя 13 см. в междуосието на модела.
Що се отнася до двигателите, там изборът въобще не е малък - четири бензинови, два дизелови и един хибриден:
3.0 TFSI V6 с 310 к.с. - увеличение с 20 к.с.
4.0 TFSI V8 с 435 к.с. - увеличение с 15 к.с.
4.0 TFSI V8 с 520 к.с. - за S8
2.0 TFSI + електромотор с 245 к.с. - за хибридната версия
6.3 W12 с 500 к.с.
3.0 TDI V6 с 258 к.с. увеличение с 8 к.с.
4.2 TDI V8 с 385 к.с. - увеличение с 34 к.с.
Всички обновени двигатели покриват стандартна Евро 6. Най-икономичен е 3.0 TDI, който изисква средно по 5.9 л/100 км. При хибридната версия потреблението е 6.3 л/100 км. Що се отнася за динамиката, там най-добре се представя 4.0 TFSI с 520 к.с. - от 0 до 100 км/час ускорението става за 4.2 сек.
Версия с предно предаване вече няма да има, като всички модели ще се предлагат с quattro. Трансмисията е 8-степенен автоматик.
Новото Audi A8 ще бъде предложено най-напред на пазара в Германия - през ноември, където цените започват от € 74 500. Пазарната премиера в останалите страни ще се състои непосредствено след това.
Снимка: Audi
19
