IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Hyundai подготвя съперник на BMW 3-Series

Седанът ще се появи на пазара до три години

Hyundai подготвя съперник на BMW 3-Series

Най-големият корейски производител – Hyundai, подготвя нов компактен седан, с който да конкурира BMW 3-Series, твърди Automotive News. Изданието цитира собственици източници, според които автомобилът ще се появи най-късно до 3 години.
Hyundai подготвя съперник на BMW 3-Series
Бъдещият съперник на "бавареца" засега носи кодовото обозначение RK. Той е проектиран на платформа със задно предаване и ще се предлага с два избора на двигател. Единият е 4-цилиндров турбо-мотор с обем 2.0 литра, а другият – отново бензинов, V6 с обем 3.3 литра.

Първият агрегат се поставя и в момента на модела Genesis Coupe, като развива 274 к.с. и 373 Нм въртящ момент. Вторият е познат от седана Grandeur, като разполага с 293 к.с. и 345 Нм въртящ момент.
Hyundai подготвя съперник на BMW 3-Series
За външността на бъдещия модел ще бъдат използвани голяма част от дизайнерските решения, изпробвани при концепта HCD-14 (на снимката). Той бе показан пред публика на изложението в Детройт през януари тази година. Моделът прави впечатление с вертикална масивна решетка на радиатора, полегата линия на покрива, срещуположно отварящи се задни врати, липса на средни колони и др.

Снимки: Hyundai

Тагове: hyundai hcd-14 hyundai rk
0 от 500
  • #25
    4 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Lipsata na istinski dovodi karat Dosho da izpada do nai-nisko nivo. Bogati sincheta. partizani i tn.. V susednata statia puk pisal che WV vece nikoi ne gi kupuval, ta mu opresniavaxa pametta, che za razlika ot Toiota VW e s novi rekordni za komaniata prodajbi= A otnosno partizanite. Dosho. tova che 100 ili dori 200 sincheta na partizani karat BMW.Audi i Mercedes ne promena kartinata che trite nemski premiuma sa nai-tursenite v segmenta si i se prodavat v milioni broiki i bez da ima partizani.
  • #24
    6 rate up comment 2 rate down comment
    До снобара ( преди 12 години )
    Ако претендираш за култура, то първо я въведи в правописа си, а не се излагай с чалга-"образци" като:- най=накрая - пише се: най-накрая;- хареЦваш - пише се: харесВаш;- лУзър - може би си искал да ползваш англ. дума "loser"/губещ/ - транскрипцията чалгарю е "лЮзър" и т.н.За такива като теб има една хубава народна поговорка: Теле отиде /в чужбина/, а вол се върна ...
  • #23
    5 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    И Клюндай и БМВ са *** ако трябва да бъдем точни. Само японско!
  • #22
    7 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    3-ката е ***,а 5-цата е малко по-голям ***.Не са лоши коли,докато не почнат да създават проблеми,а това много бързо става и цифроманията е голяма.Все пак баварчетата са много по-добре от алудитата.Там нещата са просто трагични.Немските коли за мен са Мерцедес и БМВ.Дериватите на ВАГ не ги препоръчвам и на най-големите си врагове.Хюндай бързо напредват и гонят вече големите.Специално за качеството им много напреднаха последните години и са пред германците по този показател.
  • #21
    7 rate up comment 2 rate down comment
    SLJ ( преди 12 години )
    А ти по-долу хич не ги квалифицира хората, нали?! Аз карам служебно две БМВ-та: е46 туринг модел 2004 и F11 и двата двулитрови дизели. Макар и 5-цата да я карам по-рядко имам сериозен пробег изминат с нея. Какво да кажа, че колата е лоша? Не е! Докато за 320-ката мога да кажа 100 псувни, понеже и много мизерии ни е направила, за 520-ката - мълча. Автомобил-мечта е! Но това не го прави по-евтин, нито променя факта, че в България, за разлика от тук, го карат само тежкари и псевдо-муцуни-чалгари.
  • #20
    4 rate up comment 9 rate down comment
    до Дошо ( преди 12 години )
    както и очаквах,нищо не си разбрал.Ти живееш в клишета,затиснат от мизерия и мизантропия.А колкото до "снобара-чалгар", мога да те уверя,че няма да ти стигнат 10 живота, за да се докоснеш до нещата,с които живея,местата на които съм бил и РАБОТИЛ,културата,която имам и най=накрая и автомобилите моито ПРИТЕЖАВАМ.Никой не ти пречи да си харецваш каквито автомобили искаш,но и никой не ти дава право да квалфицираш хората по този недопустим начин, лузър нещастен.
  • #19
    11 rate up comment 2 rate down comment
    Дошо до снобара ( преди 12 години )
    И какво следва от снобарската ти "логика"!? Че всичко което било добро от 30-те години е вечно доброто , а новото, напредничавото е за "крайните квартали"?То по тази чалга-логика фирми като Лексус, Инфинити, Тесла и мн.други не трябва да съществуват или пък да се продават за 5лв!!Да, тази чалгария е валидна ама за БГ-чалгарите като теб! Хората в белите страни като САЩ напр. мислят по съвсем друг начин, което се доказва от пазара.
  • #18
    8 rate up comment 10 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Бас държа ,че всички които плюят Бмв тук никога не са карали/ Карали не возили се !!!/ Бмв след 2002г. На 100% съм сигурен.Само човек който не е карал Бмв може да го плюе...
  • #17
    10 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Колкото повече прости *** и *** толкова по голям оборот за гестаповсите ***.Да живеят баламите.
  • #16
    10 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 12 години )
    Жорко, Киа е собственост на Хюндай, няма как да се целят в собственото. Ама, ти нали като всички автоексперти, които споменаваш следиш, авдоиндустрията, може лид а не го знаеш това. Че и ценовите листи и пробега им иазвади и го оцени набързо. ***, ти си едно ходещо шваке, бе, Жорко!Аз като гледам най-скъпият възможен вариянт на i40 излиза към 73 000 лв.