Системата E-Flex беше показана за първи път през януари в Детройт. Доработена концепцията Volt, която се зарежда с енергия направо от електрическата мрежа беше показана на изложението в Шанхай през април.
Сега General Motors обяви, че сключва два договора за разработка на най-ново поколение литиево-йонни батерии, първия с Compact Power, подразделение на корейския концерн LG, а втория с германската фирма Continental Automotive Systems.
Не е случайно, че GM бърза с Volt, това е един от най-важните модели на фирмата в близките години. “Като имаме предвид огромния потенциал, който Volt и неговата E-Flex система предлагат, намаляването на запасите нефт и стриктните норми за намаляване на вредните емисии от автомобилите, това е програма номер едно за GM,” заяви шефът на американската група Рик Уагонер (Rick Wagoner).