Компанията Jaguar е съвсем близо до стартирането на нов проект – разработката и проризводството на компактен премиум-седан със задно предване, който ще трябва да се конкурира с BMW 3-series и Audi А4. Това обяви глобалният директор на британската марка Ейдриън Холмарк пред изданието Autocar.
Jaguar XF. Снимка: Jaguar
Според последните проучвания годишните продажби на седани от D-сегмента са повече от 2 млн. единици и това кара шефовете на Jaguar да вярват, че могат да се намесят успешно в битката на пазара. В момента компанията продава около 60 000 коли на година, а пускането на подобен модел трябва да увеличи тази бройка поне 2 пъти.
В основата на бъдешия седан ще бъдат голяма част от компонентите – около 90%, които Jaguar ще използва за следващите поколения на по-големите си машини – XF и XJ. Цената на машината ще бъде около $50 000. Според Холмарк основният модел, от който ще се взима пример, е BMW 3-series.
„Това ще бъде един от автомобилите, с когото ще се сравняваме – обясни шефът на Jaguar. – Но в никакъв случай не е единственият, тъй като в този сегмент има и други впечатляващи коли. На Audi им трябваха 20 години, за да постигнат това, което са в момента, затови и ние не си правим илюзии, че веднага ще излезем начело. В случая търсим начин за постепенно разширявяне на бизнеса, като ще продължим да следим конкурентите си и да се съветваме с нашите евентуални потребители.”
Според Холмарк бъдещият модел ще се предлага на по-късен етап и в други модификации като купе, комби и кабриолет, тъй като това е единственият начин да се наложи успешно. Пускането му обаче оставя на заден план проектът на Jaguar за създаване на кросовър.
„Дори пазарът на кросовъри да продължи да расте, продажбите на седани и комбита са два пъти повече – обясни Холмарк. – Кросовър би вдигнал повече шум, отколкото да придезвика сериозен интерес сред клиентите. Още повече, че нашата компания произвежда всъдеходи Land Rover.”
Снимка: Jaguar
0
