За да увеличат толкова много мощността, специалистите от Novitec са модернизирали би-турбото тип Rotrex , като е повишено налягането на въздуха вкарван в горивните камери заедно с горивото. Електронното управление на двигателя е поверено на системата Motronics ECU.
Наред с това е подобрена аеродинамиката на автомобила, който продължително е тестван в аеродинамичен тунел, след което е бил добавен нов заден спойлер. Ускорението от място до 100 км/час е за 3.7 секунди, а максималната скорост е 348 км/час.
Други промени направени от Novitec са интеркулери охлаждани с вода и водни помпи и допълнителни радиатори, модернизирана система за впръскване на горивото и усилен ангренажен ремък .