IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Hyundai получи отличието EuroCarBody

Изпревари в надпреварата возила като Audi A6, Mercedes-Benz B-клас и BMW Серия 1.

Hyundai получи отличието EuroCarBody

Новият Hyundai i40 спечели едно от най-престижните отличия за качество и безопасност – наградата EuroCarBody. Призът беше връчен на официална церемония в развойния център на Hyundai в Рюселсхайм, Германия, от Франциска Мьонинг, главен редактор на Automotive Circle International, от името на водещите световни автомобилопроизводители.

Така корейската компания стана първият азиатски автомобилопроизводител, удостоен с тази награда, и то още при първото си участие в надпреварата.
Hyundai получи отличието EuroCarBody
Журито, включващо над 530 експерти по автомобилостроене от 30 страни, нареди Hyundai i40 пред Audi A6, Mercedes-Benz B-клас и BMW Серия 1, които заемат съответно второ, трето и четвърто място. В надпреварата участваха още (по азбучен ред) Ford Focus, Mazda CX-5, Nissan LEAF, Opel Zafira, Range Rover Evoque и Volkswagen Golf Cabriolet.

Класирането е направено на базата на критерии като ефективна развойна концепция, ефективно използване и приложение на материали, производствена ефективност и други. Експертите признават, че лекият корпус на i40 с високоякостната стомана и усъвършенствани сглобки в конструкцията се отличава с много високи показатели по отношение на поглъщане на енергия, което осигурява отлична защита на пътниците в случай на катастрофа.

Още за Hyundai i40

Тагове: eurocarbody
0 от 500
  • #15
    5 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    В скицника на ЛУДИТЕ.В селската кръчма сигурно е "Леонаро Да Винчи",но тук е само един ***.
  • #14
    2 rate up comment 3 rate down comment
    Cenitell ( преди 14 години )
    Klasika, къде се намират твоите файлове със скици?
  • #13
    6 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Izpolzva riza s mnogo dalgi rakavi,koito se varzvat na garba.
  • #12
    3 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    "Kuku Bend",radvam se,4e administratora e nazna4il doktor,taka ne samo az 6te ti postaviam diagnoza!!!
  • #11
    3 rate up comment 9 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Ako dizaina e ot bolnia Klasika,ostavi!!!
  • #10
    4 rate up comment 1 rate down comment
    Аз ( преди 14 години )
    Дизаина добре (макар че не ми допада). Но двигателите погледнахте ли какви са на този i40 (особенно бензиновите) - много зле. В саита се предлагат само 1,6 и 2,0 бензин и 1,7 дизел. За турбо на бензина да не говорим. *** то само с дизаин не става.
  • #9
    2 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Естествено че се плаща. Но корейските коли така или иначе са евтини, и като им праснеш митото пак са по-евтини от европейските. Докато европейските, на цени над корейско + мито, като им сложиш едно мито в корея стават накрая двойно по-скъпи на корейския пазар. Така че за там е нормално да се продава родното. Все едно у нас колите на гриша да ги пуснат по 10 хиляди лева, натъпкани с екстри. Тогава ще станат хит, точно както корейците си купуват техните евтини коли..
  • #8
    5 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    За колите извън ЕС също се плаща мито. Освен ако не са произведение в страна от съюза, но и40 се прави в Корея.
  • #7
    7 rate up comment 9 rate down comment
    до 123 ( преди 14 години )
    Хаха, верно, все пак е петък вечер а другата статия е за японците, затова така съм ги боднал в същата лодка :D А по въпроса ти - пасата е огромна кола за корейците. Те са малки, между 1.50 и 1.65, там ако си 1.70-1.75 те смятат за великан. И този малък кореец, метър и половина като седне в пасата не вижда нищо над волана :D Освен това митата са доста високи, японците и корейците нарочно слагат огромни мита на вноса за да може да се продава масово собствената продукция..
  • #6
    12 rate up comment 6 rate down comment
    до до 123 ( преди 14 години )
    Тъжно е за теб, че не знаеш че Хюндай не са японска,а корейска марка. Не знам колко Пасат/ора се падат на един Хюндай в Германия, но важното е че хорат работят и продават "хладилници на ескимосите" - демек коли на немците. А колко пасата са продали ФВ в Корея?